- 1
- 0
- 约5.04万字
- 约 81页
- 2026-02-17 发布于河南
- 举报
2026年船员专业技术考试题库200道
第一部分单选题(200题)
1、磁罗经自差的产生主要是由于以下哪种因素?
A.船舶自身磁性
B.地球磁场
C.罗经安装误差
D.恶劣天气影响
【答案】:A
解析:本题考察磁罗经误差相关知识点。磁罗经自差是指磁罗经北端(磁北)因船舶自身磁性(如船体、设备的铁磁物质)产生的局部磁场影响,与真北或地理北的偏差,因此正确答案为A。错误选项解释:B选项地球磁场是产生地磁差(磁北与真北的长期偏差)的原因,而非自差;C选项罗经安装误差属于磁罗经初始指向偏差,不直接导致自差;D选项天气对磁罗经的影响主要是稳定性干扰,与自差的产生机制无关。
2、船舶稳性中,以下哪项指标用于衡量船舶在小角度倾斜(通常<10°-15°)时,回复力矩与倾斜力矩达到平衡时的稳性特征?
A.初稳性高度(GM)
B.大倾角稳性
C.稳性衡准数(K)
D.横摇周期(T)
【答案】:A
解析:本题考察船舶稳性参数知识点。正确答案为A。解析:A选项初稳性高度(GM)是船舶重心(G)至稳心(M)的垂直距离,直接反映船舶在小角度倾斜时的稳性特征,此时回复力矩与倾斜力矩近似线性平衡,GM越大,稳性越好;B选项大倾角稳性针对倾斜角度>10°-15°的情况,需通过静稳性曲线分析,非小角度稳性指标;C选项稳性衡准数(K)是用于验证船舶稳性是否满足规范要求的计算值,而非衡量稳性特征的直接指标;D选项横摇周期(T)是船舶横摇的固有周期,与稳性相关但无法直接衡量小角度平衡时的稳性特征。
3、关于磁罗经和陀螺罗经的描述,错误的是?
A.磁罗经依赖地球磁场,陀螺罗经依靠陀螺的定轴性和进动性
B.磁罗经存在自差(受船体铁磁材料影响),陀螺罗经存在纬度误差和速度误差
C.磁罗经的误差主要来自罗经差(地磁和自差的综合),陀螺罗经无罗经差
D.磁罗经适用于近岸航行,陀螺罗经适用于远洋航行
answer:
【答案】:C
解析:本题考察磁罗经与陀螺罗经的核心差异。正确答案为C。原因:磁罗经的误差包括自差(船体铁磁干扰)和罗经差(地磁偏差),而陀螺罗经虽无地磁影响,但存在纬度误差(纬度越高误差越大)和速度误差(船舶高速航行时误差显著),且陀螺罗经的航向精度依赖于其自身性能(如无阻尼或过度阻尼),并非绝对无误差。A选项正确,磁罗经基于地球磁场,陀螺罗经基于陀螺定轴性;B选项正确,自差是磁罗经固有误差,陀螺罗经确实存在纬度和速度误差;D选项正确,磁罗经在近岸航行(铁磁干扰复杂区域)误差较大,陀螺罗经在远洋更可靠。
4、船舶装载货物时,若货物重心过高,最可能导致的稳性问题是?
A.横摇增大
B.纵倾增大
C.初稳性降低
D.大倾角稳性降低
【答案】:D
解析:本题考察货物重心对船舶稳性的影响。初稳性(GM值)主要与船舶重心高度和浮心高度差相关,货物重心过高主要影响大倾角稳性(船舶倾斜至较大角度时的稳性),因货物重心过高会使船舶在倾斜过程中稳心半径变化加剧,导致大倾角稳性储备下降;横摇增大通常与船舶吃水差或稳心高度过小相关,纵倾增大由首尾货物重量分布不均导致,初稳性降低主要因船舶本身GM值不足,与货物重心过高无直接关联。因此正确答案为D。
5、关于GPS导航系统,下列说法正确的是?
A.差分GPS可以将定位精度提高到厘米级
B.GPS卫星信号不受天气影响
C.GPS定位误差主要来自卫星星历误差
D.船舶GPS定位仅依赖本国的GPS卫星
【答案】:C
解析:本题考察GPS导航系统的基本原理。选项A错误,差分GPS(DGPS)通常将定位精度提升至1-5米级,厘米级精度需专业实时动态差分(RTK)技术,非普通DGPS范畴;选项B错误,GPS卫星信号会受电离层、对流层干扰及天气(如暴雨、雷电)影响,恶劣天气下定位精度下降;选项C正确,GPS定位误差主要来源包括卫星星历误差(轨道参数偏差)、卫星钟差、电离层延迟等;选项D错误,GPS由多国卫星系统(如美国GPS、俄罗斯GLONASS、中国北斗)共同组成,船舶定位依赖多系统,非仅本国卫星。
6、在狭水道航行时,船舶应采用的航速是?
A.最大航速
B.安全航速
C.经济航速
D.慢速
【答案】:B
解析:本题考察船舶航行安全知识点。安全航速是指船舶在当时环境和情况下,能够采取适当而有效的避碰行动,并能在适合当时环境和情况的距离内把船停住的速度。狭水道环境复杂(如航道狭窄、船舶密集),必须采用安全航速才能避免碰撞风险,确保应急制动能力。A选项最大航速无法满足避碰和制动要求;C选项经济航速侧重成本控制,忽略安全;D选项慢速可能无法满足航行效率。
7、根据《国际避碰规则》,在能见度不良的水域航行时,船舶应采取的正确行动是?
A.保持原来航速,继续航行
B.立即锚泊,等待天气好转
C.
原创力文档

文档评论(0)