2026年《道路勘测设计》-章课后习题200道带答案（夺分金卷）.docxVIP

2026年《道路勘测设计》-章课后习题200道

第一部分单选题(200题)

1、丘陵地区道路选线时，优先考虑（）原则以减少填挖方量

A.平纵组合优化

B.安全舒适

C.低填浅挖

D.经济合理

【答案】：C

解析：本题考察丘陵地区选线原则。丘陵地形起伏大，低填浅挖（控制路基填挖高度）可减少土石方工程、降低造价。A选项平纵组合是线形设计要求；B选项安全舒适是总体目标，非丘陵选线核心措施；D选项经济合理是根本目标，但“低填浅挖”是具体实现手段。因此正确答案为C。

2、设计速度为60km/h的二级公路，其平曲线不设超高的最小半径应为多少？

A.200m

B.300m

C.400m

D.500m

【答案】：A

解析：本题考察平面线形设计中平曲线不设超高最小半径的知识点。根据《公路路线设计规范》（JTGD20-2017），二级公路设计速度60km/h时，不设超高的圆曲线最小半径为200m，因此正确答案为A。

3、在道路平面线形设计中，直线段的最大长度不宜超过（），过长易导致驾驶员疲劳驾驶，增加事故风险。

A.2000m

B.1000m

C.5000m

D.8000m

【答案】：A

解析：本题考察直线平面线形设计的基本要求。直线段长度过长会使驾驶员视觉单调、注意力分散，易产生疲劳，因此规范规定高速公路/一级公路直线最大长度不宜超过2000m（二级及以下公路为1000m）。选项B（1000m）为二级公路直线长度限制，C（5000m）和D（8000m）均远超安全合理范围，故正确答案为A。

4、道路设计速度的定义是指：

A.车辆在道路上行驶的最高瞬时速度

B.道路允许车辆安全行驶的最大速度

C.设计时采用的车速，作为确定道路线形几何指标的依据

D.道路建成后实际观测到的平均行驶速度

【答案】：C

解析：本题考察设计速度的定义。设计速度是确定道路线形几何指标（如平曲线半径、纵坡等）的基准车速（选项C正确）；选项A的“最高瞬时速度”是车辆实际行驶极限值，非设计值；选项B的“允许安全最大速度”表述不准确，设计速度是设计依据而非直接限制值；选项D的“实际平均速度”与设计速度无关。正确答案为C。

5、纵断面设计中，确定道路最大纵坡时，下列哪项因素不是主要考虑因素？

A.道路等级

B.设计速度

C.地形条件

D.路面材料类型

【答案】：D

解析：本题考察纵坡设计影响因素知识点。最大纵坡主要受道路等级（高速、一级等）、设计速度（速度越高允许纵坡越小）、地形条件（山区纵坡受限）影响；路面材料类型影响横向摩擦系数，与纵坡大小无直接关联，因此选D。

6、设计速度80km/h的高速公路，其最大纵坡应控制在（）以内？

A.3%

B.5%

C.6%

D.7%

【答案】：B

解析：本题考察纵坡设计规范知识点。根据《公路路线设计规范》，设计速度80km/h的高速公路，最大纵坡限值为5%，以保障车辆安全爬坡。A选项3%为较平缓纵坡，不符合“最大”要求；C选项6%、D选项7%均超过规范允许的最大纵坡（规范规定高速公路纵坡一般不超过5%，特殊地形需设置爬坡车道）。故正确答案为B。

7、道路纵断面设计中，“停车视距”是指驾驶员在（）情况下，从发现障碍物到车辆完全停止所需的最短距离？

A.平直路段

B.上坡路段

C.下坡路段

D.弯道处

【答案】：A

解析：本题考察停车视距的定义。停车视距是最基本的视距指标，指驾驶员在平直路段（或纵坡变化较小的路段）上，从看到障碍物到采取制动措施并使车辆完全停止的最短距离，包含反应距离、制动距离和安全距离。选项B、C的上下坡路段视距需考虑坡度影响，但停车视距定义本身针对平直路段；选项D弯道处的视距问题需结合平曲线超高、视距三角形等，与停车视距定义无关。

8、设计速度为100km/h的高速公路，其停车视距的标准值应为多少？

A.180m

B.200m

C.250m

D.300m

【答案】：A

解析：本题考察视距设计中停车视距的计算。停车视距公式为S=0.278Vt+V2/(254(i+φ))，其中V=100km/h，t=2.5s（反应时间），i=0（平坡），φ=0.35（路面摩擦系数），计算得S≈180m，符合规范标准，因此正确答案为A。

9、纵断面设计中，确定最大纵坡时，无需重点考虑的因素是？

A.汽车动力性能

B.道路等级

C.自然地形条件

D.路面类型

【答案】：D

解析：本题考察纵断面最大纵坡的影响因素。最大纵坡主要由汽车动力性能（如载重车爬坡能力）、道路等级（高等级道路纵坡限制更严格）、自然地形条件（如山区地形需控制纵坡以保障通行）决定。路面类型（如沥青或水泥路面）主要影响路面摩擦系数，间接影响车辆爬坡能力，但并非确定最大纵坡的核心因素