2026年《道路勘测设计》-章课后习题200道及参考答案(预热题).docxVIP

  • 0
  • 0
  • 约4.68万字
  • 约 79页
  • 2026-02-17 发布于山东
  • 举报

2026年《道路勘测设计》-章课后习题200道及参考答案(预热题).docx

2026年《道路勘测设计》-章课后习题200道

第一部分单选题(200题)

1、设计速度为80km/h的高速公路,其凸形竖曲线最小半径应为多少?

A.4000m

B.5000m

C.6000m

D.7000m

【答案】:A

解析:本题考察纵断面设计中凸形竖曲线半径的知识点。根据规范,凸形竖曲线半径与设计速度正相关,设计速度80km/h的高速公路,凸形竖曲线最小半径标准值为4000m(凹形竖曲线最小半径为3000m),因此正确答案为A。

2、根据《公路路线设计规范》,设计速度为80km/h的高速公路,其极限最小平曲线半径为()米。

A.60

B.75

C.125

D.150

【答案】:A

解析:本题考察平曲线半径与设计速度的关系。根据《公路路线设计规范》(JTGD20-2017),设计速度80km/h的高速公路,极限最小平曲线半径为60m(一般最小半径为125m)。选项B(75m)为停车视距数值,选项C(125m)为一般最小半径,选项D(150m)为干扰项,故正确答案为A。

3、关于平曲线极限最小半径的说法,错误的是?

A.极限最小半径是车辆安全通过的最小允许半径

B.极限最小半径通常在地形困难路段采用

C.极限最小半径时超高值不受限制

D.极限最小半径对应的超高值一般采用规定最大值

【答案】:C

解析:本题考察平曲线极限最小半径的概念。极限最小半径是保证车辆安全通过的最小半径,在地形困难时采用(A、B正确)。此时为抵消离心力,超高值需采用规定最大值(D正确),而非“不受限制”(C错误)。因此C选项错误。

4、凹形竖曲线的主要作用是()

A.保证视距

B.消除车辆离心力

C.适应地形起伏

D.调整道路纵坡坡度

【答案】:A

解析:本题考察凹形竖曲线作用知识点。凹形竖曲线(即凸向下方的竖曲线)的主要作用是通过缓和变坡,避免车辆因视线受阻而发生事故,从而保证视距(尤其是下坡变坡时,凹形竖曲线能延长驾驶员视线范围)。消除离心力是平曲线超高的作用;适应地形起伏是纵断面设计的总体目的,非竖曲线特有作用;调整道路纵坡坡度是变坡点本身的功能,竖曲线仅用于缓和坡度变化。因此正确答案为A。

5、道路纵断面设计中,竖曲线的主要作用是()。

A.缓和纵坡变化,使车辆平顺行驶

B.增加道路美观,优化视觉效果

C.减少排水坡度,提高路面平整度

D.缩短道路长度,降低工程造价

【答案】:A

解析:本题考察竖曲线的作用。竖曲线通过曲线过渡,消除车辆颠簸,保证视距,使车辆行驶平顺。选项B错误,竖曲线与道路美观无关;C错误,竖曲线不直接影响排水坡度和路面平整度;D错误,竖曲线会增加道路长度,与降低造价矛盾。

6、道路设计速度的主要作用是直接决定道路的哪个关键几何指标?

A.平曲线半径

B.纵坡坡度

C.超高值

D.视距长度

【答案】:A

解析:本题考察设计速度的核心作用知识点。设计速度是确定道路几何线形的基本依据,其中平曲线半径的大小直接由设计速度决定(如《规范》中明确规定不同设计速度对应的不设超高最小半径和设超高最小半径)。B错误,纵坡坡度需结合设计速度、地形、车辆性能等综合确定,并非仅由设计速度直接决定;C错误,超高值需根据平曲线半径和设计速度计算,但不是设计速度的直接作用;D错误,视距长度需结合平纵线形综合考虑,设计速度仅为影响因素之一。

7、在平曲线路段,为抵消车辆行驶时的离心力,防止车辆向曲线外侧滑移,需要设置()

A.超高

B.加宽

C.缓和曲线

D.竖曲线

【答案】:A

解析:本题考察平曲线超高的作用知识点。超高是在平曲线路段将路面外侧抬高,使路面形成单向横坡,通过重力的水平分力抵消车辆行驶时的离心力,保障行车安全。加宽是为适应车辆转弯时的横向位移,在平曲线路段增加车道宽度;缓和曲线是连接直线与圆曲线或不同半径圆曲线的过渡曲线,使离心力逐渐变化;竖曲线是纵断面上的曲线,与平曲线作用不同。因此正确答案为A。

8、平原微丘区高速公路的最大纵坡限制值应为下列哪项?

A.3%

B.4%

C.5%

D.6%

【答案】:A

解析:本题考察纵断面最大纵坡的规范要求。根据《公路路线设计规范》,平原微丘区地形平坦,高速公路最大纵坡宜控制在3%以内(山岭重丘区可达5%)。B选项4%为一级公路平原微丘区最大纵坡;C选项5%为山岭重丘区高速公路的最大纵坡;D选项6%超出规范安全限值,易导致车辆制动困难,故正确答案为A。

9、停车视距是道路设计中保障行车安全的重要指标,其组成部分不包括以下哪项?

A.反应距离

B.制动距离

C.会车距离

D.安全距离

【答案】:C

解析:本题考察停车视距的概念。停车视距由反应距离(驾驶员反应时间内行驶距离)、制动距离(制动至停车距

文档评论(0)

1亿VIP精品文档

相关文档