2026年场(厂)内专用机动车辆作业考试题库200道【预热题】.docxVIP

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  • 2026-02-17 发布于河南
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2026年场(厂)内专用机动车辆作业考试题库200道【预热题】.docx

2026年场(厂)内专用机动车辆作业考试题库200道

第一部分单选题(200题)

1、以下哪项属于场(厂)内专用机动车辆?

A.电动自行车

B.家用轿车

C.内燃叉车

D.货运火车

【答案】:C

解析:场(厂)内专用机动车辆是指仅在工厂厂区、旅游景区等特定区域使用的专用车辆。电动自行车属于非机动车,家用轿车属于乘用车,货运火车属于铁路运输工具,均不属于场(厂)内专用机动车辆;内燃叉车是典型的场(厂)内专用机动车辆,因此选C。

2、车辆在厂区内倒车时,应该开启什么灯光?

A.远光灯

B.近光灯

C.危险报警闪光灯

D.倒车灯

【答案】:D

解析:本题考察倒车灯光使用规范。正确答案为D,倒车时开启倒车灯可明确提示后方人员或车辆注意。A(远光灯会晃眼影响后方观察)、B(近光灯非倒车专用灯光)、C(危险报警闪光灯仅用于故障或临时停车警示,非倒车场景)均为错误做法。

3、场(厂)内专用机动车辆驾驶员必须具备的基本条件是?

A.年满18周岁,身体健康,持有有效《特种设备作业人员证》

B.必须具备高中及以上学历

C.有3年以上驾驶经验即可上岗

D.熟悉车辆构造,无需参加安全培训

【答案】:A

解析:本题考察场车驾驶员资质要求。根据法规,驾驶员需年满18周岁、身体健康,经考核取得《特种设备作业人员证》。B选项无学历强制要求;C选项驾驶经验不能替代资质考核;D选项安全培训是上岗前必要条件。因此正确答案为A。

4、车辆行驶前,必须检查的重要安全装置不包括以下哪一项?

A.转向系统是否灵活有效

B.制动系统是否可靠

C.车辆外观是否有明显改装痕迹

D.喇叭及灯光是否正常工作

【答案】:C

解析:本题考察车辆行驶前安全检查内容。转向系统(A)和制动系统(B)是核心安全装置,必须检查;喇叭/灯光(D)属于警示/照明装置,需确保正常。车辆外观改装痕迹(C)不属于“必须检查”的安全装置范畴,检查重点是功能性装置而非外观改装。

5、场(厂)内专用机动车辆启动前,以下哪项是必须检查的安全内容?

A.制动系统有效性

B.发动机机油存量

C.驾驶室空调制冷功能

D.车载导航系统完整性

【答案】:A

解析:本题考察场车启动前的安全检查知识点。正确答案为A,因为制动系统有效性是保障行驶安全的核心,若制动失效可能导致严重事故。B选项发动机机油存量属于日常维护项目,但非启动前必须检查的安全关键项;C选项驾驶室空调与安全操作无关;D选项车载导航系统不影响车辆行驶安全。因此启动前必须检查制动系统有效性。

6、在厂区坡道停放场(厂)内专用机动车辆时,必须执行的操作是?

A.拉紧驻车制动,垫三角木,熄火

B.仅拉紧驻车制动即可,无需其他操作

C.挂空挡,关闭电源,无需拉手刹

D.停在坡道最高点,避免溜车

【答案】:A

解析:本题考察车辆停放安全规范。正确答案为A,坡道停车必须拉紧驻车制动并垫三角木,同时熄火,双重保障防止溜车。B选项仅拉紧手刹无三角木防护,车辆仍可能因制动失效溜坡;C选项挂空挡不拉手刹更易溜车,且未熄火存在安全隐患;D选项停在坡道最高点易导致车辆后溜失控,应停在坡道平缓处并做好防护。

7、根据《特种设备安全法》规定,场(厂)内专用机动车辆的定期检验周期为?

A.每年一次

B.每两年一次

C.每三年一次

D.每四年一次

【答案】:A

解析:本题考察特种设备定期检验周期法规。正确答案为A,依据《特种设备安全法》,场(厂)内专用机动车辆作为特种设备,需每年进行一次定期检验,检验合格后方可继续使用。B、C、D的周期均不符合法规要求,故排除。

8、根据《特种设备安全法》及相关规定,场(厂)内专用机动车辆作业人员上岗操作前应具备的条件是?

A.持有有效的《机动车驾驶证》

B.持有有效的《特种设备作业人员证》

C.持有单位颁发的《操作资格证》

D.持有车辆《行驶证》

【答案】:B

解析:本题考察场车作业人员资质要求。正确答案为B,根据《特种设备安全法》,特种设备(含场(厂)内专用机动车辆)作业人员必须取得《特种设备作业人员证》(N1、N2等具体类别)方可上岗操作。A选项《机动车驾驶证》仅适用于民用机动车驾驶,不适用于特种设备;C选项“单位颁发的操作资格证”无法律效力,不具备国家强制要求;D选项《行驶证》是车辆的合法登记证明,与人员资质无关。

9、车辆行驶中发动机突然熄火,正确的应急处理方法是?

A.立即连续多次尝试启动发动机

B.迅速打开车门下车离开

C.检查电路、油路等故障原因后再决定

D.直接挂空挡滑行至路边

【答案】:C

解析:本题考察发动机熄火的应急处理规范。发动机熄火可能由电路、油路等多种故障引起,盲目连续启动(选项A)可能损坏发动机,下车离开(选项B)会延误

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