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基于剪切流变特性的沥青混合料级配优化设计与性能提升研究

一、引言

1.1研究背景与意义

在现代交通基础设施中，沥青路面凭借其良好的行车舒适性、抗滑性、低噪音以及易于维修等优势，成为公路、城市道路等交通领域的主要路面形式，在交通网络中占据着极为重要的地位。随着经济的快速发展和交通量的持续增长，尤其是重载交通、渠化交通的日益增多，对沥青路面的性能提出了更高的要求。

沥青混合料作为沥青路面的关键组成材料，其性能直接决定了沥青路面的使用性能和使用寿命。剪切流变特性是沥青混合料的重要力学性能之一，它反映了沥青混合料在剪切应力作用下的变形和流动行为，与路面的车辙、推移、拥包等病害密切相关。在高温季节和