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《纤维绳索多轴卷绕疲劳性能试验方法》标准立项与发展报告

EnglishTitle:DevelopmentReportontheStandardizationProjectof“FibreRopes—TestMethodforMulti-AxisWindingFatiguePerformance”

摘要：

纤维绳索作为关键承力与功能部件，广泛应用于航空、航天、船舶、轨道交通、消防及安全防护等高可靠性要求领域。工程实践表明，在诸如多轴卷绕等复杂服役工况下，纤维绳索因承受反复拉伸、弯曲与摩擦的复合作用，极易发生疲劳损伤，进而导致性能退化甚至突发断裂，严重威胁装备与人员安全。然而，长期以来，针对此类材料在多轴复合应力状态下的疲劳性能，缺乏统一、科学、可量化的材料级测试方法与评价标准，成为制约产品可靠性设计与选型验证的技术短板。本报告旨在阐述《纤维绳索多轴卷绕疲劳性能试验方法》标准立项的背景、目的、意义及其核心内容。该标准项目旨在系统解决上述技术瓶颈，通过规定一套基于多周缠绕式夹持工装的试验原理、设备要求、试样制备、试验程序及结果分析方法，实现对纤维绳索在多轴卷绕疲劳工况下的性能模拟与寿命评价。项目基于“十三五”相关预研课题成果，已完成充分的方法研究与试验验证，并在多个国家重点航天型号中得到成功应用与认可。本标准的制定与实施，将填补国内在该技术领域的标准空白，形成服务于质量检验、生产控制、失效分析与可靠性评价的测试技术标准，为提升我国高端装备用柔性绳带产品的安全性与可靠性提供关键的技术支撑与标准依据，对推动相关产业的技术进步与高质量发展具有重要的战略意义。

关键词：

纤维绳索；多轴卷绕；疲劳试验；可靠性评价；测试标准；服役性能；失效分析；航天工程

Fibreropes;Multi-axiswinding;Fatiguetest;Reliabilityassessment;Testingstandard;Serviceperformance;Failureanalysis;Aerospaceengineering

正文

一、立项背景与目的意义

纤维绳索，特别是由芳纶、聚酰亚胺、碳纤维等高性能特种纤维编织而成的绳、索、带类产品，是现代高端装备与安全系统中的关键基础材料。它们被广泛应用于航空器的降落伞系统、航天器的天线张力网与太阳翼机构、船舶系泊与救援、轨道交通的安全防护、消防及高空作业的安全绳等众多关键场景。在这些应用中，纤维绳索的力学性能，尤其是其在长期动态载荷下的耐久性与可靠性，直接决定了整个产品或系统的服役安全与任务成功率。

工程实践与失效案例反复证明，纤维绳索在实际工况中，尤其是在涉及多轴卷绕的复杂运动场景下（如机构收放、滑轮导向、缠绕储存等），其失效模式往往并非简单的静态过载断裂，而是由反复拉伸、弯曲、摩擦等多种因素耦合作用引发的疲劳损伤所主导。在这种多轴应力状态下，绳索内部纤维承受的拉应力分布不均，且伴随着与接触面（如滑轮、卷筒）的持续摩擦，导致材料性能逐渐退化，微观损伤累积，最终可能在没有明显预警的情况下发生磨损甚至断裂，存在巨大的安全隐患。

当前，国内外针对纤维绳索的测试标准多集中于单轴静态力学性能（如断裂强力、伸长率）或简单的往复弯曲疲劳，严重缺乏能够真实模拟“多轴卷绕”这一典型复合工况的、材料层级的标准化疲劳试验方法。这一标准缺失使得产品设计方、材料供应方和检验认证机构在材料选用、质量控制和服役可靠性评价方面缺乏统一、科学的依据，已成为制约相关产品可靠性提升和新技术发展的突出技术短板。

因此，立项制定《纤维绳索多轴卷绕疲劳性能试验方法》国家标准或行业标准，具有紧迫的现实需求和深远的意义：

1.填补标准空白：系统解决纤维绳索在多轴复合疲劳性能测试领域的方法标准缺失问题，为全行业提供统一、权威的测试与评价技术规范。

2.支撑可靠性工程：通过标准化的试验方法，获取可量化、可比较的多轴疲劳寿命数据（如特定循环次数下的残余强度保持率），为产品的可靠性设计、寿命预测、风险评估及定寿延寿提供关键数据输入。

3.指导生产与应用：服务于材料研制、生产质量控制、产品入厂复验、在役评价及失效分析的全生命周期，指导各工程领域进行科学的材料选用与性能控制。

4.提升安全水平：通过前置性的材料级疲劳性能评价，从源头提升使用纤维绳索的各类装备和防护设施的安全性与可靠性，防范重大事故风险。

5.促进技术创新：标准的建立将为新型高性能纤维绳索材料的研发与应用提供公正的评价标尺，推动行业技术进步和产业升级。

本项目并非从零开始，其技术基础坚实。项目组依托“十三五”国家相关科研项目（如“XXXX柔性绳带材料可靠性增长”），已开展了大量前瞻性研究和系统性的验证工作