高考地理 专题十一 人类活动的地域联系—2025届高考地理考点剖析同步练习（含答案解析）.pdfVIP

专题十一人类活动的地域联系——2025届高考地理考点剖析精创专题卷

考点35：地域联系方式与区位（1-15题，25-27题）

考点36：交通运输的影响（16-24题，25-27题）

第I卷（选择题）

一、选择题（本题共24小题，每小题2分，共48分）

1.成渝两地间有多条平行走向高速公路，主要原因是两地（）

A.政府政策支持B.运输需求量大C.建设资金充足D.建设技术先进

2.成渝高速扩容为双向八车道，其主要目的是（）

A.提高车辆通行效率B.提升高速公路标准

C.构建立体运输网络D.形成综合运输优势

3.相比新建，采用“原路扩容”建设模式的优势在于（）

A.避免新增征地面积B.省去勘探设计环节

C.充分利用现有资源D.增大交通线路密度

萨马科铁矿浆管道位于巴西东部，是目前世界规模最大的矿浆输送管道。管道起点位于

乔曼诺铁矿区，终点在大西洋沿岸港口，全长约400千米，管道上共设有两座泵站。下图示

意萨马科铁矿浆管道分布。据此完成下面小题。

4.萨马科铁矿浆管道设置泵站主要是因为（）

A.管道经过地区地势起伏大B.管道设施老化破旧

C.管道运输铁矿浆连续性差D.管道运输较为稳定

5.①②泵站之间管道弯曲较大，主要是为了（）

A.节约建设材料B.减少管道起伏C.减少生态破坏D.保障运输安全

6.乔曼诺铁矿运输未采用河流运输的原因最可能是（）

A.河运成本高B.河流航运价值低C.船舶数量少D.河运方式污染大

非通勤出行是指人们因就医、购物、旅游等需求出行往返的过程。下图为南京都市圈某

两个研究区域非通勤出行分布示意图，其中内流型街道可吸引该城市内非通勤人流，外流型

街道吸引该城市外非通勤人流，综合型街道同时吸引该城市内、外非通勤人流，普通型街道

对非通勤人流无明显吸引作用。据此完成下面小题。

7.关于非通勤出行分布特征表述正确的是（）

A.外流型街道主要分布在城市主城区B.内流型街道主要分布在城市主城区

C.综合型街道主要分布在区域交界处D.普通型街道主要分布在区域交界处

8.主城区最吸引非通勤人流的根本因素是（）

A.经济水平B.交通通达度C.文化水平D.旅游资源

9.与马鞍山相比，淮安在南京非通勤人口中占比较低，主要是因为两地（）

A.文化认同低B.行政联系弱C.空间距离远D.语言差异大

近年来，长三角地区城际高速铁路网的不断完善，提升了时效性，推进了地区空间一体

化进程。下图示意以上海为中心的长三角地区高铁客运等时圈变化情况。等时圈是指在相同

时间内利用高铁可达的最大范围，图中以60分钟为间隔划分等时圈，完成下面小题。

10.2021年，长三角地区的（）

A.南京1小时内不能到达上海B.合肥进入上海的2小时通勤圈

C.杭州需3小时方可到达上海D.大部分城市4小时内到达上海

11.与2015年相比，2021年浙江东部地区通往上海时效性提升不明显的主要自然原因是（）

A.台风侵袭B.海湾阻挡C.地形起伏D.技术欠缺

12.长三角地区等时圈的变化将会（）

A.缓解城市内部交通拥堵B.推动都市圈的同城化

C.上海经济辐射范围变小D.导致上海市面积扩大

贵阳经金沙至古蔺（黔川界）高速公路主干线为双向六车道，经里程实测，主干线全长

164.734公里，其中道路里程107.993公里、桥隧里程56.741公里。下表为贵金高速部分路段

联网收费基础费率对比表，据此完成下面小题。

收费区间