过热保护装置S24与温度传感器G18检测步骤及值.pdfVIP

检测步骤2（过热保护装-S24-温度传感器

-G18-）

说明

取决于辅助加热装置控制单元-J364-的型号，过热保护

装置-S24-也可能被称为过热传感器-G189-

汽车诊断、量和信息系统-VAS5051A-运行模式：万用表，电阻量（0...200Ω）

检加热检对象检值与有的施

步骤测

⚫

条

附

加

–

作

2.1插头C，触点过热保护装置大于50但更换带过热保护装置

3和7-S24-和相应的导–小于150–-S24-和温度传感器

线连接∼Ω。-G18-的导线

2.2插头C，触点–∞Ω。更换带过热保护装置

3和驻车暖风–-S24-和温度传感器

的壳体-G18-的导线

说明

温度低于约110°C时过热保护装置-S24-的电阻小

⧫于150Ω，温度超过120°C后电阻值迅速增大

→章。

取决于辅助加热装置控制单元-J364-的型号，过热保

⧫

护装置-S24-也可能被称为过热传感器-G189-

如果插头-C-上插孔3

与7之间的电阻大于5

KΩ，则辅助加热装置控制

⧫单元-J364-将中止控制计

量泵-V54-并一个故

障→章（测量值块，

显示分组008）。

汽诊断、和息系统-VAS5051A-运行模式：万用表，电阻量0...10KΩ

检连加热装检对象检与标有

步骤测

⚫

条

件

加

–

2.3插头C，触点高温保护装置大于100Ω更换带过热保护装置

2和6-G18-和相应的–但小于20∼–-S24-和温度传感器

导线连接KΩ。-G18-的导线

2.4插头C，触点–∞Ω。更换带过热保护装置

2和驻车暖风–-S24-和温度传感器