高速公路行业2026年投资策略分析报告:高股息配置区间,静待政策.pdfVIP

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  • 2026-02-24 发布于广东
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高速公路行业2026年投资策略分析报告:高股息配置区间,静待政策.pdf

证券研究报告|行业策略

20260223

年月日

高速公路2026年投资策略:

高股息再入配置区间,静待政策催化

目录

1高速公路行业概况

2价值:高股息资产的防御逻辑

3成长:内生与外延共同驱动,收费政策催化

4重点公司与投资建议

5风险提示

1.1国资主导、区域垄断的公共事业

高速公路行业一般由国资主导,形成区域垄断。在22家高速公路上市公司中,央国企占比达95%,77%的公司有省、市交投集团或省、市高速公路

集团的股东背景。从区域格局来看,多数省份仅有一家高速公路上市平台;仅广东、湖南两省较为特殊,分别有4个与2个上市公司。此外,每条高

速公路在其辐射区域内具有唯一性,车流难以被完全替代,因此具有区域垄断性。

高速公路

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