模块八-项目一-认识进气系统及增压装置(课件)-高二《汽车发动机构造与维修》同步教学(人民邮电版).pdfVIP

项目一进气系统及增压装置的

结构与检修

为了提高发动机的动力性能，增加进

气量，降低油耗及排污，我们采用了较为

先进的技术，即可变进气道系统和进气增

压系统，其目的都是增加进气量，提高充

气效率，以满足发动机各种工况都能提高

动力性能的要求，进气系统结构图如图8-

1所示。

图8-1进气系统结构图

【任务描述】

进气系统主要由空气滤清器、进气总管（导流管）

、进气歧管等其他装置组成，为了提高发动机的进气效

率，我们主要采用可变进气道系统和进气增压系统。

图8-2可变进气控制系统

【知识准备】

一、可变进气系统

1．动力阀控制系统

动力阀控制系统控制发动机进气道的空气流通截面

大小，以适应发动机不同转速和负荷时的进气量需求，

从而改善发动机的动力性。

图8-3动力阀控制系统分析

控制方式：ECU→真空电磁阀→真空→膜片真空

气室→动力阀

中低转速：受ECU控制的真空电磁阀关闭，真空室

的真空度不能进入动力阀上部的真空室，动力阀关闭，

进气通道变小，提高充气效率。

高转速：ECU将真空电磁阀接通，真空室的真空

度进入动力阀，将动力阀打开，进气通道变大，充气效