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第43卷第8期山西建筑Vol.43No.8

•136•2017年3月SHANXIARCHITECTUREMar.2017

文章编号：1009-6825(2017)08-0136-02

公路工程水泥稳定碎石基层立模施工工艺应用

薛志锋

(吕梁高速公路有限公司，山西吕梁033600)

摘要:简述了公路工程水泥稳定碎石基层的工艺原理，介绍了水泥稳定碎石基层立模施工的材料要求，并从模板安装固定、标高

调整、基层摊铺等方面，阐述了具体的施工要点，提出了施工中的质控措施，有效提升了路面基层的刚性和强度。

关键词:公路工程,水泥稳定碎石，模板，质量控制

中图分类号:U416.214文献标识码:A

〇引言通常情况下，这种基层结构的水泥用量约为混合料的5%，短

期内的抗压强度能够达到6.0MPa，高于绝大多数的路基材料。

目前我国的公路建设中基层的主要类型都是水泥稳定碎石

水泥稳定碎石基层遇水后不会泥泞，其表面能够保持坚实平整，

基层。这种基层在实际使用过程中强度较高，而且使用时间越长

是各种高级路面最为常用的一种路基材料。由于水泥稳定碎石

强度也会逐渐加大，力学性能好。而且这种基层抗冻性非常强，

层中含有胶凝材料，所以整个路基的施工过程必须要赶在水泥凝

非常适合在我国的北方地区使用。由于水泥稳定碎石基层质地

固之前全部完成，并且一次达到质量标准，否则不易修整。

比较脆，而且其对湿度和温度的变化比较敏感，长时间使用后，极

易出现大面积的路面开裂和冒浆，所以，对于公路工程中的水泥公路水泥稳定碎石立模施工现场见图1。

稳定碎石基层的施工工艺还需要进一步的研究和开发，改良施工2水泥稳定碎石基层立模施工工艺分析

的工艺和方法，更好的提高公路建设中路面基层的施工质量，进2.1材料要求

而提升公路建设水平。骨料和灰浆体是水泥稳定碎石基层的主要构成材料。其骨

1水泥稳定碎石基层施工工艺的应用原理料主要为碎石块，灰浆体则由水以及水泥和混合骨料混合而成的

水泥稳定碎石基层通过碎骨料按一定比例进行配制，适量的凝胶材料等构成。

加人胶凝材料以及一定量的灰浆进而填充骨料的空隙，依据嵌挤在水泥的选用方面，通常使用的是普通硅酸盐水泥，另外，火

原理进行压实的路面基层。这种基层的压实度十分的高,几乎达山灰质硅酸盐水泥和矿渣硅酸盐水泥也可以达到使用效果，水泥

到密实的程度，因此其强度能够得到保证。特别是初期强度更选择的基本原则就是凝固时间足够长。坚决不能使用快硬水泥，

高，而且随着使用时间的越来越长会逐渐结成密实的板体，强度尽量使用标号低的水泥。水泥的质量必须符合国家公路建设相

依旧非常的高，此外，这种基层的结构有