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《城市轨道交通供电》试卷及答案

考试时间：______分钟总分：______分姓名：______

选择题：

1.城市轨道交通牵引供电系统的核心设备是（）。

A.动力变压器

B.整流变压器

C.接触网

D.断路器

2.下列接触网类型中，适用于隧道区段的是（）。

A.架空柔性接触网

B.刚性接触网

C.第三轨

D.架空刚性接触网

3.地铁供电系统中，为动力照明负荷供电的变电所称为（）。

A.牵引变电所

B.降压变电所

C.开闭所

D.区间变电所

4.电力监控系统中，实现对开关设备“分/合”状态监控的属于（）。

A.遥信

B.遥测

C.遥控

D.遥调

5.供电系统发生短路故障时，首要的保护措施是（）。

A.切除故障线路

B.启动备用电源

C.发出报警信号

D.调整负荷

6.城市轨道交通供电系统中，防止设备绝缘损坏导致触电的接地方式是（）。

A.工作接地

B.保护接地

C.防雷接地

D.防静电接地

7.整流机组的功能是将（）转换为（）。

A.交流电→直流电

B.直流电→交流电

C.高压电→低压电

D.低压电→高压电

8.下列属于一级负荷的是（）。

A.站台照明

B.电梯

C.应急电源

D.自动售货机

9.第三轨供电的电压等级通常为（）。

A.DC600V

B.DC750V

C.DC1500V

D.AC380V

10.供电系统年度检修计划编制的依据是（）。

A.设备运行时长

B.设备故障率

C.行业规范

D.以上都是

填空题：

1.城市轨道交通供电系统的外部电源接入方式主要有________、________和________。

2.接触网的导高是指________至________的垂直距离。

3.整流变压器的接线组别通常为________，其作用是抑制________谐波。

4.电力监控系统由________、________和________三部分组成。

5.供电系统“两票三制”中的“两票”指________、________；“三制”指________、________、________。

判断题：

1.牵引变电所和降压变电所可以合建为混合变电所。（）

2.刚性接触网的弹性优于柔性接触网。（）

3.保护接地与工作接地可共用同一接地装置。（）

4.短路故障时，继电保护装置的动作时间越快越好。（）

5.第三轨供电无需绝缘，可直接安装在轨道旁。（）

6.降压变电所的主变压器容量应根据动力照明负荷的最大值确定。（）

7.电力监控系统中的“遥控”功能可实现断路器的远程分合操作。（）

8.供电设备的预防性试验周期应根据设备运行年限确定，无需考虑故障率。（）

9.城市轨道交通供电系统采用DC1500V电压制式时，接触网的标称电压为1500V。（）

10.动力照明配电系统中的断路器，其额定电流应大于负荷计算电流。（）

简答题：

1.简述城市轨道交通供电系统的基本组成及各部分功能。

2.比较刚性接触网与柔性接触网的优缺点及适用场景。

3.什么是供电系统的“可靠性”？提高供电可靠性的措施有哪些？

4.简述整流机组的组成及工作原理。

5.电力监控系统（SCADA）的主要功能有哪些？

计算题：

某地铁牵引变电所采用DC1500V供电系统，已知列车运行时接触网的电压损失为100V，列车额定电流为2000A，接触网单位长度电阻为0.03Ω/km。求该区段接触网的允许最大长度（忽略其他电阻）。

案例分析题：

某地铁运营期间，行至区间隧道时，列车突然失电，司机报“接触网无电”。经检查，发现牵引变电所内整流器跳闸，后台SCADA系统显示“整流器柜温度过高”报警。请分析故障原因及处理流程。

试卷答案

选择题：

1.B

解析：牵引供电系统的核心是将交流电整流为直流电供给接触网，整流变压器是能量转换的核心设备。

2.B

解析：刚性接触网结构紧凑、占用空间小，适合隧道等受限空间。

3.B