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研究报告

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【毕业学位论文】（Word原稿）关于SBS改性沥青配合比设计及施工技术的探讨-土木工程

第一章绪论

1.1研究背景与意义

(1)随着我国经济的快速发展，交通运输需求日益增长，道路建设规模不断扩大。沥青路面作为公路、城市道路及机场跑道等基础设施的重要组成部分，其性能直接影响着交通运输的安全和效率。近年来，SBS改性沥青作为一种高性能沥青材料，因其优异的耐高温、抗老化、抗车辙等性能，在我国道路建设中被广泛采用。据统计，截至2020年，我国SBS改性沥青的用量已达到总沥青用量的20%以上。

(2)然而，在实际应用过程中，SBS改性沥青的性能受配合比设计、施工技术等因素的影响较大。不合理的配合比设计和施工工艺会导致SBS改性沥青混合料性能下降，进而影响道路使用寿命和交通安全。以某地区为例，由于配合比设计不合理，导致沥青路面在高温季节出现明显的车辙现象，严重影响了道路的通行能力和使用寿命。

(3)此外，SBS改性沥青的生产和应用技术也在不断发展。新型SBS改性剂和施工设备的应用，为SBS改性沥青的性能提升提供了新的途径。研究SBS改性沥青配合比设计和施工技术，有助于提高SBS改性沥青混合料的性能，降低施工成本，延长道路使用寿命，对于推动我国道路建设技术进步具有重要意义。通过科学合理的配合比设计和先进的施工技术，可以充分发挥SBS改性沥青的优