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2026年第3期现代园艺生态绿化

城市群多中心化对碳排放的影响综述

崔景东

（浙江农林大学风景园林与建筑学院，浙江杭州311300）

摘要：围绕城市群多中心化对碳排放的影响展开系统综述，旨在为城市群低碳发展模式的设计提供理论支持。通过开展文献研

究，从多中心的概念与测度、城市群多中心化与碳排放的关联以及现有研究进展等维度进行系统性剖析。结果显示，多中心化借助

优化城市空间布局、推动区域协作，在削减交通和工业碳排放方面展现出明显潜力；但其碳减排效应存在规模依赖性，在不同区

域、不同规模的城市群中呈现出显著差异，且受城市规模、人口密度、经济发展水平等因素的影响，在特定情形下甚至可能导致碳

排放增加。研究表明，城市群多中心化作为碳减排策略具备一定潜力，但未来研究仍需重点聚焦于多中心化与不同规模城市的碳

减排效应、跨国对比研究、动态化影响以及与绿色基础设施的融合等方面，以期为政策制定提供更精细化的决策依据。

关键词：城市群；多中心化；碳排放；空间结构；低碳发展

近年来，全球气温受温室气体排放的驱动影响逐合大多数学者的研究可以将其定义为：在特定的经济

渐变暖，而其中最主要影响因素是与全球城市化息息，具有，

功能区域内2个或2个以上要素的集聚中心且

[1]、等级均衡的

相关的二氧化碳排放，城市地区预估消耗全球66%各中心之间构成分工协作的功能体系开

[2]发规模和联系密切的有机整体等基本特征，并具有空

的能源，贡献了全球七成左右的碳排放，城市地区俨

然成为全球碳排的主要来源。随着全球城市化进程的[3]

间和经济一体化演进态势的城市，其研究内涵可以从

，正日益[4]

不断加快，城市群作为一种空间组织形式成为形态和功能2个角度来进行研究，因此，将围绕这2

，个核心方面去深度剖析多中心的概念，同时结合现今

经济活动的主要承载体与区域发展的核心驱动力虽

然为地区带来了快速发展，相应地也为环境带来前所各大学者常用的测度方法进行总结。

未有的挑战。而多中心化作为城市群的关优化策略1.1形态多中心

之一，是破除这种空前环境危机的关，因此充分认识形态多中心这一概念主要源于城市地理，是聚焦

城市群多中心化和碳排之间的关系，对世界城市发展人类活动在一定区域的分布特征，例如一定区域内的

和环境优化有着重要意义。本研究将从分析多中心的人口就业和居住特征，研究发现，当这中心在空间上

整体概念与测度、多中心化对碳排放的具体影响机理、分布较为均衡，避免单一核心城市出现过度膨胀现象

评估现有研究的进展与争议、提出未来研究方向与政时，这种格局能够通过分散城市功能压力，例如缓解核

策建议4个方面进行研究综述，以为城市群低碳发展心城市的拥堵、资源浪费和环境污染问题。同时与单中

模式的设计提供理论支持，同时也为未来研究提供新心化模式不同，形态多中心的结构减少单一核心城市

的思路和方向。对周边区域的过度吸附效应，有助于平衡区域内的经

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