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第４５卷第１７期山西建筑Ｖｏｌ.４５Ｎｏ.１７

１３６２０１９年１０月ＳＨＡＮＸＩＡＲＣＨＩＴＥＣＴＵＲＥＯｃｔ.２０１９

文章编号:１００９￣６８２５(２０１９)１７￣０１３６￣０２

节段预制拼装连续刚构在桥梁工程中的应用

赵敬川

(广州地铁集团有限公司ꎬ广东广州５１０３３０)

摘要:广州市轨道交通十四号线高架桥梁标准段在国内创新首次大规模、长距离采用节段预制拼装连续刚构形式ꎬ上部结构采

用预制节段拼装组合箱梁ꎬ下部结构采用薄壁墩ꎮ介绍了现浇法结合短线法节段预制梁胶拼、整孔架设、湿接缝及后浇段浇筑、整

联箱梁预应力张拉的施工方法ꎬ为今后类似工程的施工提供借鉴ꎮ

关键词:节段预制拼装ꎬ预应力ꎬ连续刚构ꎬ高架桥

中图分类号:Ｕ４４５文献标识码:Ａ

１工程概况向已拼梁段靠拢ꎬ在快靠拢时ꎬ用木楔在两梁段接缝间临时塞垫ꎬ

广州市轨道交通十四号线高架桥约３２ｋｍꎬ除上跨河涌、现状防止梁段撞伤ꎮ等梁段稳定后ꎬ通过吊具对起吊梁段的位置调

或规划桥梁等特殊节点为现浇或悬浇连续刚构桥梁外ꎬ高架区间整ꎬ使其与已拼梁段端面匹配ꎮ取出垫木ꎬ缓慢驱动天车将起吊

标准段在国内创新首次大规模、长距离采用节段预制拼装连续刚梁段与已拼梁段拼接ꎬ到位后观察上、下接缝是否严密ꎬ有无

错台ꎮ

构形式ꎮ节段预制拼装标准桥梁为４跨１联为标准跨径组合连

续刚构箱梁ꎬ以４０ｍ跨为标准跨径ꎬ配跨为４×３８ｍ连续刚构等３.２环氧树脂胶涂抹

跨径组合ꎮ每一节段块结构形式为单箱单室断面ꎮ箱梁顶宽在节段梁试拼完成后ꎬ再将其沿纵向后移４０ｃｍꎬ在已拼装梁

[１ꎬ２]断面进行涂胶ꎮ涂胶完成后ꎬ合龙梁段ꎬ施加临时预应力ꎬ并在胶

１０ｍꎬ梁底宽２.４ｍꎬ梁高２ｍꎬ采用短线法预制ꎬ现场胶拼、逐

孔架设ꎬ节段重约４０ｔꎮ施工效率高ꎬ最快平均２.５ｄ架设一跨ꎮ结剂固化前ꎬ进行体内束预应力张拉ꎮ

每孔桥梁两侧与中墩墩顶块预留２０ｃｍ的湿接缝采用混凝土现涂胶总的原则是快速、均匀并保证涂胶厚度ꎮ涂胶面要用钢

浇ꎬ每一联桥梁两端边墩采用单薄壁墩ꎬ单薄壁墩采用现浇施工丝刷、砂纸打平ꎬ并洗干净和保持干燥ꎮ两块节段梁的拼接时间

工艺ꎬ墩柱顶与节段梁底同宽ꎬ墩梁连接协调一致ꎮ段包括第一筒配比涂刷ꎬ刮平ꎬ拼装对位ꎬ临时张拉ꎬ合计时间为

４０ｍｉｎꎬ采用的粘接剂初步固化时间应大于２ｈꎮ

２施工方案

节段梁的架设采用ＤＰ５０/４０节段拼装架桥机逐孔架设ꎮ整４预应力施工

体施工采用先简支后连续的施工工艺ꎮ节段梁运架总体施工流４.１临时预应力施工

程:节段梁由平板运梁车运输至架桥机正下方ꎬ由架桥机提升至临时张拉预应力采用６根精轧直螺纹钢筋作为预应力张拉

架设位置ꎬ将所有梁段全部提升悬挂后ꎬ从该跨的后端开始逐片杆件ꎬ分别布置于梁段顶板及底板上ꎮ张拉时采用顶板和底板上

涂胶预拼ꎬ张拉临时预应力ꎬ待所有梁段胶拼完成后ꎬ张拉简支预[３]

下同时张拉ꎬ横向按先中间后两边对称张拉ꎮ临时预应力解除

应力钢束至设计规定值ꎬ注浆封锚、整孔落梁ꎬ解除架桥机与混凝时ꎬ必须在整孔体内纵向预应力束全部完成后ꎮ

土梁的连接ꎬ架桥机过孔ꎬ重复上述步骤完成整联内各孔节段梁４.２整孔箱梁预应力施工

的架设ꎮ