郑州工务考试题库及答案.pdfVIP

郑州工务考试题库及答案

一、单项选择题（每题2分，共10题）

1.钢轨轨头下颚透锈长度超过（）mm应判为重伤。

A.10B.20C.30

2.线路直线地段轨向偏差，（）m弦测量不得超过规定值。

A.10B.15C.20

3.轨枕每千米配置根数最多为（）根。

A.1840B.1920C.2000

4.无缝线路缓冲区钢轨接头必须使用（）级高强度螺栓。

A.8.8B.10.9C.12.9

5.道岔护轨轮缘槽标准宽度为（）mm。

A.42B.48C.50

6.线路允许速度大于120km/h时，钢轨顶面擦伤深度超过（）mm判为轻

伤。

A.0.5B.1.0C.1.5

7.曲线正矢应用（）弦在钢轨踏面下16mm处测量。

A.10mB.20mC.30m

8.道床顶面应低于轨枕顶面（）mm。

A.20～30B.30～40C.40～50

9.高锰钢整铸辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗（不含翼轨加高部

分），60kg/m及以上钢轨，在允许速度大于120km/h的正线上超过（）

mm判为重伤。

A.6B.8C.10

10.轨距是钢轨头部踏面下（）mm范围内两股钢轨工作边之间的最小距离。

A.14B.16C.18

二、多项选择题（每题2分，共10题）

1.以下属于线路标志的有（）

A.公里标B.半公里标C.曲线标D.圆曲线和缓和曲线始终点标

2.钢轨的伤损按程度分为（）

A.轻伤B.重伤C.折断D.报废

3.道岔的组成部分包括（）

A.转辙器B.辙叉及护轨C.连接部分D.尖轨

4.无缝线路的优点有（）

A.行车平稳B.减少线路维修量C.延长设备使用寿命D.提高线路通过能

力

5.道床的作用有（）

A.支撑轨枕B.固定轨枕位置C.排水D.缓和列车冲击

6.线路上可能出现的病害有（）

A.钢轨磨耗B.轨枕失效C.道床板结D.路基下沉

7.轨道几何尺寸包括（）

A.轨距B.水平C.高低D.轨向

8.以下关于扣件的说法正确的有（）

A.连接钢轨和轨枕B.保持轨距C.提供弹性D.阻止钢轨纵向移动

9.曲线地段外轨超高设置的目的有（）

A.平衡离心力B.保证行车安全C.使两股钢轨受力均匀D.增加旅客舒适

度

10.工务段的主要工作内容有（）

A.线路设备检查B.线路设备维修C.道岔设备养护D.应急处置

三、判断题（每题2分，共10题）

1.线路设备维修应贯彻“预防为主，防治结合，修养并重”的原则。（）

2.允许速度不超过120km/h的线路，轨距变化率不得大于2‰。（）

3.无缝线路长轨条的焊缝部位要保持轨向和高低良好。（）

4.道岔尖轨尖端与基本轨密贴，间隙不得大于2mm。（）

5.轨枕的作用是承受来自钢轨的压力并将其传递给道床。（）

6.线路上个别插入的短轨，在正线上不得短于6m。（）

7.曲线地段，外轨超高应按设计设置，不得随意调整。（）

8.轨道加强设备包括防爬器、轨距杆等。（）

9.钢轨的磨耗主要是由列车荷载和行车速度造成的。（）

10.工务人员在作业时，应按规定设置防护。（）

四、简答题（每题5分，共4题）

1.简述无缝线路的锁定轨温。

答：锁定轨温是指无缝线路铺设过程中，钢轨被锁定时的轨温。它对无缝线

路的稳定性至关重要，设计锁定轨温有一定范围，施工时应严格控制，以确

保线路在不同温度下的安全。

2.简述道岔检查的主要项目。

答：主要检查项目有尖轨与基本轨密贴情况、尖轨跳动及伤损、辙叉心及翼

轨磨耗与伤损、道岔水平与轨距、导曲线支距、查照间隔及护背距离等。

3.简述线路养护维修的主要工作内容。

答：包括日常巡查，及时发现线路病害；起道、拨道调整轨道几何尺寸；捣

固道床提高道床密实度；更换伤损钢轨、轨枕；整治线路爬行；做好季节性

养护工作等。

4.简述曲线轨距加宽的原因。

答：列车在曲线上行驶时，因离心力作用，车轮轮缘与外轨挤压磨损。同时，

车辆转向架在曲线上存在偏移。为保证行车安全、减少磨损，需对曲线轨距

进行加宽。

五、讨论题（每题5分