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高速公路填土路基试验段施工方案

目录

一、编制依据：

二、工程概述

三、试验段试验目的.

四、施工进度计划

五、路基填料及质量评定标准

六、施工准备工作

七、人员及机械设备组织

八、施工工艺及施工方法

九、施工报验

十、雨季施工措施

十一、质量保证体系.

十二、安全组织保证措施

十三、文明施工和环保措施

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高速公路填土路基试验段施工方案

路基试验段施工方案

为圆满完成路基土方填筑工程，根据施工招标文件和施工标准化管理

实施细则，在认真阅读和充分理解设计意图及对施工现场作详细调查的基

础上，并结合我公司的多年施工经验，以信守合同、确保工期和质量、合

理控制工程造价、优质高效文明施工为指导思想，选择在K23+420～

K23+560段右侧（卸货区）路基进行土方路堤试验段的施工，为我标段后

续大面积土方路堤填筑施工提供可靠的依据及相应的施工参数，找出适合

本标段土方路堤填筑的最佳方案和最佳机械组合，指导全线施工，现编制

本工程路基土方路堤试验段施工方案。

一、编制依据：

1）《公路路基施工技术规范》(JTGF10-2006)；

2）《公路路基路面现场测试规程》（JTJ059-2005）；

3）《公路土工合成材料试验规程》（JTGE50-2006）；

4）《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004）；

5）《公路土工试验规程》（JTGE40-2007））；

6）《公路工程施工安全技术规范》(JTGF90-2015)；

7）罗田收费站施工图设计；

8）《工程建设标准化管理手册》。

二、工程概述

本项目为新建罗田收费站工程，设计范围包括：龙大左线ZK23+120～

ZK24+500；左线连接线LK0+005～LK0+452；龙大右线YK22+916～

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高速公路填土路基试验段施工方案

YK24+510；A匝道AK1+771～AK2+311.409；B匝道BK0+377.536～

BK0+579。

YK23+000～YK24+000、AK2+000～AK2+311.409、卸货区为主

要填方段，长为1311m，最大填方高度为20m，填方总计394032m³。

本次试验段选在K23+420～K23+560填方段（卸货区），长度140m。

三、试验段试验目的

1）确定取土场的各施工机具等的配合方法。

2）确定铺筑、压实各工序机械之间的选型配套形式。

3）确定施工工艺：最佳含水量及偏差，松铺系数，及碾压遍数与压实

度的关系。

4）高程、横坡等的测控方法。

5）分析、选择最佳的施工方案。

6）为后期填筑施工质量控制提供可靠依据。

四、施工进度计划

试验段工期计划3天，计划开始日期：2017年8月31日，计划完成

日期：2017年9月2日

五、路基填料及质量评定标准

1）填料要求

液限大于50%、塑性指数大于26、含水量不适宜直接压实的细粒土，

不得直接作为路堤填料；路基填料的最小强度和最大粒径符合下列要求：