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市政道路工程分项工程施工质量控制措施

第一章编制依据与适用范围

1.1法律法规

《中华人民共和国建筑法》第四十二条至第四十五条；《建设工程质量管理条例》第二十六条；《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ12022）；《市政基础设施工程质量监督规程》（建质〔2021〕96号）；《江苏省市政道路工程质量管理实施细则》（苏建质安〔2022〕188号）。

1.2技术规范

《公路沥青路面施工技术规范》（JTGF402022）；《公路水泥混凝土路面施工技术规范》（JTGF302022）；《城市道路路基工程施工及验收规范》（CJJ1942022）；《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB502682021）。

1.3适用范围

本措施适用于南京市江北新区核心区市政道路工程（次干路及以上等级）的路基、基层、面层、附属构筑物、交通工程、排水工程、照明工程、绿化带土方及行道树分项的施工质量控制。凡合同文件、设计图纸、技术标准与本措施不一致时，以要求更高者为准。

第二章质量目标与责任矩阵

2.1质量目标

分项工程一次验收合格率100%；路面平整度σ≤1.2mm；弯沉值≤0.4mm/100kN；沥青面层渗水系数≤120ml/min；水泥混凝土面层抗折强度≥5.0MPa；检查井周边无跳车；绿化种植成活率≥98%。

2.2责任矩阵

项目经理：质量第一责任人，每月组织质量例会，签发《质量整改令》。

项目总工：审批《专项施工方案》《首件总结》，组织技术交底。

质量总监：独立行使“一票否决”，直接向建设单位报告。

专业工程师：每日填写《分项工程质量日志》，对工序自检、互检、交接检结果签字确认。

试验室主任：按“先检后用”原则，对原材料、混合料、实体质量实施100%见证取样。

劳务队质检员：执行“三检制”初检，对整改结果拍照上传“智慧工地”平台。

第三章原材料进场“六关”控制

3.1供方评价关

建立《合格供方名录》，每年6月、12月动态更新；对碎石、沥青、水泥、钢筋、土工材料、交通标线涂料六大类主材，实行“一厂一档”，档案含营业执照、型式检验报告、环保核查表、运输罐车GPS轨迹。

3.2合同约束关

主材采购合同须附加《质量违约索赔条款》：沥青针入度、软化点、延度任一指标不合格，按到货批次总价20%索赔；碎石洛杉矶磨耗值＞28%直接退场并索赔检测费。

3.3进场报验关

材料到场前24h，供方在“南京市政质监APP”预约；项目部材料工程师、试验工程师、监理工程师三方同步到场，核对车牌、封签、质保书、二维码防伪标识；随机抽取3%袋装水泥破袋检查，发现结块立即退场。

3.4快速检测关

现场设置“移动试验舱”，配备沥青快速针入度仪、燃烧法沥青含量测定仪、钢筋锈蚀电位仪；碎石0–5mm细集料含泥量采用“水洗—烘干—称重法”30min出结果；不合格材料1h内退场完毕并留存影像。

3.5仓储管理关

建立“三色标识”制度：绿色为待检、黄色为合格、红色为不合格；散装沥青罐设置“双锁”，钥匙分别由材料主管与试验主管保管；水泥仓库湿度≤60%，地面铺设0.3mm厚PE膜防潮。

3.6使用追溯关

所有原材料实行“批号+二维码”双标签，摊铺机、拌和站、试验机数据通过物联网实时上传“江北新区市政道路质量云平台”，实现“料—机—样—报告”四维追溯，保存年限≥10年。

第四章路基分项工程质量控制

4.1施工准备

4.1.1测量放样：采用徕卡TS16全站仪，导线闭合差≤1/10000，中桩、边桩每20m一点，并设护桩；高程控制点每200m加密一处，误差≤3mm。

4.1.2清表：使用220型履带式挖掘机配合推土机，清表厚度≥30cm；表层腐殖土单独堆放，用于后期绿化，严禁混入路基填筑。

4.1.3试验段：长度≥200m，填料来源、松铺厚度、碾压组合、含水率区间、压实遍数、沉降差“六参数”经监理审批后作为后续施工依据。

4.2填筑施工

4.2.1分层厚度：路床顶面以下0–80cm范围≤20cm/层；80cm以下≤30cm/层；使用“划格上土”法，每格10m×10m，挂线厚度控制±5mm。

4.2.2含水率：最佳含水率±2%；现场采用MITSHAW微波水分仪快速检测，每500m2抽检1次；过湿翻晒至含水率合格，过干洒水车雾化喷洒。

4.2.3碾压组合：初压—钢轮12t静压1遍；复压—26t振动压路机弱振2遍+强振3遍；终压—钢轮12t静压2遍；轮迹重叠1/3轮宽；边缘0.5m范围采用小型手扶振动夯