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[四川]灌区续建配套与节水改造工程施工组织设计

第一章项目总体认知与目标锁定

1.1工程由来

四川省都江堰灌区自上世纪五十年代扩建以来，骨干渠系已运行七十余年，渠系水利用系数由0.42衰减至0.38，年均输水损失3.8亿m3。2022年《四川省“十四五”水安全保障规划》将“都江堰灌区续建配套与节水改造”列为川渝双城经济圈水网骨干项目，批复总投资28.74亿元，计划三年完成骨干渠道整治313km、渠系建筑物除险加固1427座、新增管道量水设施2396套，同步建设信息化感知体系，实现灌区灌溉水有效利用系数≥0.58、骨干渠系水利用系数≥0.85、新增（恢复）灌溉面积62.3万亩。

1.2工程范围与特征

本次施工组织设计覆盖都江堰灌区东风渠、人民渠、三合堰、黑石河四大分干渠及24条支渠，线路总长313km，穿越成都、德阳、绵阳、眉山4市11县（区）。工程呈“线长、点多、面广、交叉”四大特征：

（1）线长——单条渠道最长79km，高差132m，纵坡1/1500～1/8000；

（2）点多——建筑物密度4.6座/km，涉及铁路、高速、油气、国防光缆等交叉点237处；

（3）面广——同时作业面峰值达68处，施工高峰期投入人员2800人、设备1140台套；

（4）交叉——与成兰铁路、成绵乐客专、G5京昆高速、中石化兰成成品油管线等存在并行或交叉，安全风险极高。

1.3总体目标

质量：单元工程一次验收合格率100%，优良率≥90%，争创“大禹奖”；

安全：零死亡、零群伤、零火灾、零重大环境事件；

工期：1095日历天，2023年10月1日开工，2026年9月30日完工；

投资：控制在批复概算±3%以内；

环保：施工期SS排放浓度≤50mg/L，噪声昼间≤55dB、夜间≤45dB；

节水：通水运行第一年度实现年节水1.1亿m3，折算成经济净现值2.34亿元。

第二章施工条件与重难点剖析

2.1水文气象

渠首多年平均流量280m3/s，枯水期（12—3月）流量65m3/s；7月历史最大洪峰1050m3/s。年降水量1050mm，5—9月占全年81%，以局地短时暴雨为主，30min最大雨强78mm。

2.2工程地质

线路穿越成都平原Ⅰ、Ⅱ级阶地，上部为Q4al粉质黏土，厚3～12m，承载力120～160kPa；下部为Q3al含泥砂砾石层，厚5～25m，承载力280～350kPa；局部存在淤泥质土及液化砂层，液化等级Ⅱ级。

2.3交通条件

可利用国省干道G108、G350、S105等12条，硬化路面宽6.5～8m，桥涵限载30t；渠堤顶现状道路宽3.5m，泥结碎石，晴雨通车率72%。

2.4重难点清单

（1）高水位运行条件下渠堤加高加厚，渗漏量≥5L/(m2·d)；

（2）三合堰倒虹吸管下穿成兰铁路，覆土仅1.2m，铁路日开行列车38对，天窗点仅凌晨02:00—04:00；

（3）黑石河渡槽拆除重建，槽身单跨40m，离地高28m，位于Ⅲ级航道上空，需封航吊装；

（4）人民渠5+300～7+800段穿越德阳市区，两侧建筑距渠口8～15m，施工红线内涉及220kV高压铁塔2座、DN800燃气管1条；

（5）信息化感知设备需与既有都江堰灌区调度中心（基于Wonderware平台）无缝对接，数据协议OPCUA，时延≤500ms。

第三章总体施工部署

3.1施工分区

将313km线路划分为A、B、C、D四个工区，对应四大分干渠；每工区下设3～4个施工段，共14段；每段长度15～25km，确保“段段有封闭、节节有通道”。

3.2施工阶段

阶段一：2023.10—2024.03，导流与围堰，渠堤加高加厚，拆除重建渡槽、倒虹吸；

阶段二：2024.04—2025.06，现浇梯形渠、铺设预制生态连锁块、安装量水堰；

阶段三：2025.07—2026.03，金属结构及信息化设备安装、联调联试；

阶段四：2026.04—2026.09，通水试验、合同完工验收、竣工移交。

3.3组织机构

项目法人：四川省都江堰水利发展中心；

总承包单位：中国水利水电第七工程局有限公司（牵头）+四川省水利院；

设“五部两室”：工程部、质安部、计合部、财务部、物资部、试验室、信息化室；

高峰期管理人员126人，其中一级建造师12人、注册安全工程师8人、注册环保工程师3人。

3.4施工总平面

以“一厂四站多点”布置：

（1）1混凝土拌和楼设在东风渠8+000左岸，产能2×120m3/h，覆盖A、B工区；

（2）2