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强夯法在红砂岩路堤处理中的应用及沉降特性研究

一、引言

1.1研究背景与意义

在交通基础设施建设持续推进的当下，路基工程作为道路的基础部分，其质量直接关乎道路的使用性能与寿命。红砂岩作为一种广泛分布于我国南方地区的特殊岩土材料，因其储量丰富、易于获取，常被用作路基填筑材料。以沪昆高速公路金华互通至浙赣界段TJ04标路基工程为例，该项目主线拼宽路基为特重交通，路床厚度按1.2m控制，利用挖方路段宕渣填筑路基，其中路基填料便以红砂岩为主。然而，红砂岩自身独特的物理力学性质给路基工程带来诸多挑战。

红砂岩多属于软质岩石，单轴抗压强度较低，多数在30MPa以下，且大部分为泥质胶结，抗水