铁路工程抗震设计：多遇、设计与罕遇地震动水准抗震性能要求.pdfVIP

铁路工程抗震设计规范（2009年版）

1.0.5铁路工程应按多遇地震、设计地震、罕遇地震三个地震动水准

进行抗震设计。

3.0.1按本规范进行抗震设计的铁路工程，应达到的抗震性能要求如

下：

性能要求I：地震后不损坏或轻微损坏，能够保持其正常使用功

能；结构处于弹性工作阶段；

性能要求II：地震后可能损坏，经修补，短期内能恢复其正常

使用功能；结构整体处于非弹性工作阶段；

性能要求III：地震后可能产生较大破坏，但不出现整体倒塌，

经抢修后可限速通车；结构处于弹塑性工作阶段。

3.0.3铁路工程构筑物在不同地震动水准下的抗震设防目标及分析方

法应符合表3.0.3的规定。

表3.0.3铁路工程构筑物抗震设防目标及分析方法

地震动

多遇地震设计地震罕遇地震

水准

路基，挡土墙，隧道，

采用钢筋混凝土桥墩的

构筑物桥梁桥台，桥梁上、下部结

桥梁

构连接构造

抗震设

达到抗震性能要求I达到抗震性能要求II达到抗震性能要求III

防目标

简支梁钢筋混凝土桥墩

D类桥梁：采用反应谱

采用延性设计的简化方

分析方法；B、C类桥梁及新采用静力法；连续梁支

法；B类桥梁及新结构

法结构桥梁：反应谱法或座可采用反应谱法

桥梁：采用非线性时程

时程反应分析法

反应分析法

注：1桥梁上、下部结构连接构造含防止落梁、抗震挡块等措施。

2采用减隔震设计的桥梁不适用本表规定。

3采用延性设计的钢筋混凝土桥墩，其支座应按罕遇地震进行验算。

3.0.6跨越铁路的跨线桥、天桥、立交桥洞、渡槽等构筑物，应按

不低于该处铁路工程的抗震设防要求进行抗震设计。

4.0.1评定场地土和场地分类应符合下列规定：

1场地土类型划分和剪切波速范围应符合表4.0.1-1的规定。

表4.0.1-1场地土类型划分

剪切波速V范围

场地土类型岩土名称和性状s

（m/s）

岩石或坚硬土岩石、密实的碎石类土V＞500

s

中密、稍密碎石类土，密实、中密砾、粗、中砂，

中硬土基本承载力σ＞250kPa的黏性土、粉土和老黄250＜V