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  • 2026-03-04 发布于河南
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市政道路测量施工方案

(二)道路平面控制

1、根据建设单位提供导线点及道路定位图,用检验校正好的仪器,对所有

坐标点及主要道路控制点进行全面复测,确认无误后报请监理及业主认可,然后

在施工范围内布设一定有代表性的控制点,连接各点组成测区骨干网,成为控制

网,用高精度全站仪测定各点的相互位置再以控制网为基础,测定道路各部点位,

如:曲线起讫点、转点、曲线交点、曲中点、道路内的构筑物等,新增设导线点

及道路定位点必须与相邻施工段各导线点闭合。并埋设护桩。护桩必须埋设在施

工场地以外,便于架设仪器的地方。

2、新增导线点与相邻要通视良好,以便于角度及边长测量。导线点必须建

在土质坚硬的地方和便于保存之处,以便安置仪器,使点位保持稳定,导线的边

长,根据实际地形尽量不使其相差悬殊。导线点布设要满足施工需要,密度要均

匀,便于控制整个测区。精确测量各导线点的边长及角度,并根据起始边的方向

求出个新增导线点的坐标并进行严密平差,绘制图表报请监理工程师或业主批准

后,投入使用。

3、测量精度应满足规范要求,角度闭合差符合施工测量规范要求,坐标相

对闭合差为±1/10000。

(1)平面测量包括平面控制测量和平面细部放样。首先,沿线路方向,在

线路端部设置加密控制点,

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