4.4 隧道结构设计与开挖分析(第8次课).docxVIP

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4.4 隧道结构设计与开挖分析(第8次课).docx

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隧道开挖施工分析

4.4.1隧道施工模拟问题解决思路

岩体的性质是十分复杂的,在地下岩体的力学分析中,要全面考虑岩体的所有性质几乎是不可能的。建立岩体力学模型,是将一些影响岩石性质的次要因素略去,抓住问题的主要矛盾,即着眼于岩体的最主要的性质。在模型中,简化的岩体性质有强度、变形、还有岩体的连续性、各项同性及均匀性等。考虑岩石的性质和变形特性,以及外界因素的影响,采用的模型有弹性、塑性、弹塑性、粘弹性以及粘弹塑性等。

根据对隧道的现场调查及试验结果分析,围岩具有明显的弹塑性性质。因此,根据隧道的实际情况,考虑岩体的弹塑性性质,在符合真实施工工序和支护措施的基础上,在数值模拟过程中将计算模型简化成弹塑性平面应变问题及三维开挖问题。采用Mohr-Coulomb、Heok-Brown及Drucker-Prager等屈服准则来模拟围岩的非线性并且不考虑其体积膨胀,混凝土材料为线弹性且不计其非线性变形。

对地下工程开挖进行分析,一般有两种计算模型:

(1)“先开洞,后加载”

在加入初始地应力场前,首先将开挖掉的单元从整体刚度矩阵中删除,然后对剩余的单元加入初始地应力场进行计算。

(2)“先加载,后开洞”

这种方法是首先在整个计算区域内作用地应力场,然后在开挖边界上施加反转力,经过有限差分计算得到所需要的应力和位移等物理量。

两种方法对线弹性分析

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