- 0
- 0
- 约1.89千字
- 约 55页
- 2026-03-04 发布于陕西
- 举报
2009V0115版本;CRH380A动车组车内环境控制系统;第一部分概述;;;CRH380A动车组车内环境控制系统;空调系统是一种将空气冷却、空气加热、通风、自动控制集成于一体的系统。通过自动控制调节车内温湿度,同时过滤循环空气,为旅客以及司乘人员提供安全、卫生、舒适的车内旅行环境。
CRH380A统型动车组空调系统主要由客室空调机组、换气装置、风道系统、应急通风系统、司机室空调及司机室暖风机等组成。每节车厢车下设备舱内安装2台客室空调机组、1台换气装置,通过连接风道与设置在车内的风道相连接。空调系统空气传输流程示意图如下:;;Page?9;空调制冷系统工作原理图;Page?11;第二部分系统原理;通风风道横断面布局图;通风风道平面布局图;通风风道三维图;制热工况;风量分配;风量分配;通风系统结构特点;Page?20;;(2)被动式压力波保护系统
被动式压力波保护系统,发生保护动作时,压力波阀门将会关闭与外部空间交换空气的通风口,将动车组内部空间与外部环境相隔离。
上述两种压力保护的形式各有其特点,被动式压力保护结构简单,便于维护保养,其主要缺点是在压力保护阀关闭时车内无新风,新风量不能保证。主动式保护须设置高压通风机,其结构复杂,体积重量较大,噪音较大,其主要优点是始终保持车内通风换气,保证车内新鲜空气量。
原创力文档

文档评论(0)