中国外运股份有限公司： “数字化仓储管理(云仓)”.pdfVIP

一、案例实施单位概况

中国外运股份有限公司（简称“中国外运”）是中国外运长航集团控股的H股

公司，是中国具有领先地位的大型综合物流服务供应商。

本集团是中国具有领先地位的综合物流服务供货商，主营业务包括货运代理、

专业物流、仓储和码头服务、物流设备租赁和其他以船舶承运、汽车运输和快

递服务为主的服务。本集团的业务经营地区主要包括广东、福建、上海、浙

江、江苏、湖北、山东、天津、辽宁、安徽、江西、四川、重庆、广西、河

北、北京、香港等中国发展迅速的沿海地区和战略性地区，并拥有广泛而全面

的国内服务网络和海外网络。凭籍完善的服务网络和综合物流服务模式与专业

能力，本集团能够为客户提供全方位的综合物流服务，成为客户专业的物流合

作伙伴，并在市场竞争中居于领先地位。

全网运营，通道建设实现新突破。水运通道方面，深化干线、完善支线、打造

精品航线；陆运通道方面，实现了五大区域、三大信道的全覆盖，八条班列线

路实现了常态化运营，完善陆运业务海外布局，加强海外揽货能力；空运信道

方面，加强干线能力建设，推进「集约化、网络化」运营体系，调整美线包机

运营模式，打造全链路的跨境电商通道；汽运通道方面，打造汽车精品线路产

品，推进无车承运平台；海外通道方面，完善了海外网络布局，推动海外网点

多元化发展，培养海外人才等。

创新驱动，智能物流赋能新动力。提出智能物流的价值模型，即智能物流的价

值创造与数字化能力和协作化水平成正比，呈现出点、线、面分布式价值创造

格局，在行业内得到充分肯定。积极推进单证智能识别项目的应用、搭建混合

云服务架构等智能物流的实践。同时，公司还收获了一批科技专利和创新奖

项，有力提升了核心竞争能力。

中国外运作为国内最大的综合物流企业，具有强大的品牌、资金、人才优势，

对仓库、仓储市场有深刻的理解和丰富的从业经验。目前仓库、仓储市场的现

状和电商的发展给公司提供了前所未有的社会资源整合和行业提升机会。

二、项目背景

一直以来，股份公司下的各业务公司中使用有好几种不同的仓储系统，还有各

个仓库的基础信息没能有效及时的上报汇总，导致了仓储业务资源分散、参与

企业众多、业务流程及规模差异大、信息系统不统一、数据口径不标准等生产

管理和经营管理等方面的突出问题。

为解决上述问题，以股份公司十三五规划要求为战略导向。以支撑各地综合物

流业务的开展，整合中国外运内部仓储业务和仓库资源为价值驱动。制定管理

标准，提高管理水准，实现仓储资源运营可视化的数字化仓储管理，希望通过

该平台解决以下几个方面问题：

1)无法准确了解资源全貌（多少、使用率）的问题

能通过收集上报的仓库基础数据和对接同步WMS业务数据，统一汇总在数字

化仓储管理平台（云仓）中，可以在统一的平台，结合gis技术可以及时便捷

准确的查询仓储和土地资源信息、业务订单数据和所需的的运营统计信息。

2)无法有效支撑和开展资源共享工作的问题

通过把异地的或者不同公司的闲置仓储资源组建成一个虚拟的仓库来完成一个

需要这样服务的项目需求，可以实现仓储资源统一管理和协同操作。

3)无法有效为资源布局、规划提供的决策依据的问题

通过结合gis技术，可以直观在地图上查看一段之间内云仓的发货流向图示，

根据仓库出入库数据流向了解仓库间货物流向、流量、品类，为仓库布局提供

依据。

三、案例的推进实施

根据中国外运股份有限公司十三五规划要求，中国外运正式启动数字化仓储管

理平台（云仓）项目建设。该项目通过仓储资源整合，支撑各地综合物流业务

的开展，提供中外运仓库资源的登记管理，并为总部运营管理部门提供信息分

析支持。同时探索区域虚拟仓库及各子公司仓储业务上互相协作的业务应用。

通过制定规则和统一要求来整合中国外运内部的仓储业务和仓库资源，依托

“IT”手段和可视化管理等方式，达到业务数据的可量化管控和指标管理的目

标。为各地综合物流业务的开展和提高管理水准提供数字化抓手。

规划中的数字化仓储管理平台（云仓），采用敏捷开发的方式，快速迭代，整

体规划、分步实施的建设思路。对于在开发期间的业务需求的变化进行合理变

动及时灵活调整开发方向，并时刻保持进度可视以使得工作量和工期可控。另

外，整体规划功能模块如下图：

图1系统架构

2017年4月外运股份正式启动数字化仓储管理（云仓）平台建设，一期建设

内容主要集中在仓库基础信息的收集上报、与业务公司的WMS业务数