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市政道路工程施工方案

第一篇工程概况

本市政道路工程位于某市高新区，起讫桩号为K0+200~K0+850，标段全长650米。

道路等级为城市次干道，设计时速40km/h，路幅宽度32米，双向四车道，配套建设

给排水、电力、电信及道路附属设施（本次施工不含绿化及交通信号设施）。

道路设计荷载为BZZ-100，路面采用刚性路面结构，设计年限30年。道路横坡：车行

道1.5%，人行道2.0%；竖曲线最小半径1200米，最大纵坡4.5%。道路横断面组成

为：2.0m人行道+2.0m绿化带+3.0m非机动车道+1.5m隔离带+8.5m机动车道+8.5m

机动车道+1.5m隔离带+3.0m非机动车道+2.0m绿化带+2.0m人行道=32m（路幅宽

度）。

目前现场拆迁工作已完成，施工图纸已通过审核，场地具备三通一平“”条件，根据相关

招投标规定，确定由我单位承担本工程施工任务。

第二篇施工部署

一、施工准备

•技术准备：组织技术人员进行图纸会审，重点核对各专业管线标高及位置冲突；

编制专项施工方案及作业指导书，针对路基处理、管道安装、路面施工等关键工序制

定详细技术措施；收集本工程所需的规范、标准及图集，确保施工有据可依。

•测量准备：配备全站仪1台、水准仪3台、经纬仪2台，均已完成计量检定。根

据设计坐标控制点，敷设三级坐标控制网及水准点，每50~80米设置一个水准点，坐

标控制点采用C25砼浇筑保护，定期每月复核一次。

•现场准备：按施工总平面布置图搭建临时设施，生活区面积1500㎡，生产区设置

材料堆放场、搅拌区（配备400L砼搅拌机1台、200L砂浆搅拌机2台）及预制构件

存放区；临时用水从就近市政管网接入，管径DN60，设置环形供水管网；临时用电

采用TN-S接零保护系统，从业主指定配电箱接入，配置1台315KVA变压器。

二、施工队伍组织

•路基施工队：负责路基挖填、沟槽开挖及回填工程，配备人员30人，其中管理人

员3人。

•管线施工队：负责给水管、排水管、电力电缆沟及电信管道施工，配备人员40人，

其中专业技术人员5人。

•路面施工队：负责水泥稳定石粉渣基层、水泥混凝土面层及人行道铺装施工，配

备人员50人，其中混凝土工20人。

•附属施工队：负责路缘石安装、雨水口及检查井施工，配备人员25人。

三、施工作业安排

本工程总工期270日历天，采用分“段流水、交叉作业”的方式组织施工。原则上实行

两班制作业，作业时间为6:00~22:00，避免夜间施工扰民。每周召开一次现场协调会，

检查进度、质量及安全情况，及时解决施工难题。

第三篇主要施工方法

一、路基工程

1.路基开挖

路堑开挖采用分层纵挖法，每层开挖厚度不超过30cm，使用挖掘机开挖，自卸汽车运

输。开挖过程中及时设置截水沟，防止雨水冲刷边坡。对于开挖出的合格填料分类堆

放，用于路基回填。路床顶面预留20cm保护层，待路基施工接近尾声时统一开挖整

平。

2.路基回填

填方路基施工前清除地表腐殖土及杂草，压实度按重型击实标准控制：路槽下

0~80cm压实度≥93%，80cm以下≥90%。填料采用自卸汽车定点卸土，推土机初平，

平地机精平，松铺厚度控制在25~30cm。碾压采用14t振动压路机，先静压后振动碾

压，碾压次数根据试验段确定，一般为6~8遍，直至压实度达到设计要求。

二、管线工程

1.排水管道施工

采用开槽施工，沟槽开挖深度≤3m时放坡系数为1:1.5，深度＞3m时采用钢板桩支护。

管道基础采用C15砼，厚度10cm。管道安装前进行外观检查，采用橡胶圈接口，安

装时用全站仪控制轴线，水准仪控制高程。管道安装完成后进行闭水试验，试验合格

后及时回填，回填土采用级配砂石，分层夯实，每层厚度20cm，压实度≥95%。

2.电力电缆沟施工

电缆沟采用砖砌结构，沟壁采用MU10页岩砖、M7.5水泥砂浆砌筑，内壁用1:2水泥

砂浆抹面。沟底铺设10cm厚C15砼垫层，盖板采用预制C25砼板，安装时座浆饱满，

缝隙用水泥砂浆填实。

三、路面工程

1.水泥稳定石粉渣基层

采用集中厂拌法拌制混合料，水泥剂量6%（基层）和4%（底基层），