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水运项目钢筋施工专项方案

一、编制依据与工程概况

（一）编制依据

本方案严格遵循现行国家标准及行业规范，主要包括《混凝土结构工程施工质

量验收规范》GB50204-2025、《钢筋机械连接通用技术规程》JGJ107-2025、

《钢筋焊接及验收规程》JGJ18-2025、《水运工程质量检验标准》JTS257-2025

等最新版本要求，同时结合11G101系列国标图集及项目施工图纸进行编制。所

有施工活动均以确保结构安全等级二级、设计使用年限50年为基本目标，特别针

对水运工程特殊环境条件下的耐久性要求进行专项设计。

（二）工程概况

本工程为内河航运锚地码头项目，采用重力式墩式结构，靠船建筑物按靠泊

1000吨级船舶设计。主要水工结构包括靠船墩、系缆墩及联系梁，均为现浇钢筋

混凝土结构。靠船墩为C25钢筋混凝土空箱构造，平面尺寸5m×6m，空箱迎船

侧壁厚1.6m，其他三侧壁厚0.8m，空箱盖顶厚度0.5m，底板平面尺寸

6.6m×7.6m，厚1.2m。

主要受力钢筋选用HRB400E及HRB500E级钢筋，直径范围涵盖12mm