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施工安全总体风险评估报告

一、编制依据

1、《公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南》（试行）交质监发

【2011】217号；

2、《S323鸿门至旌德公路梅岭隧道及接线工程施工合同文件》、二阶

段施工图设计；

3、交通部颂发的《公路工程标准施工招标文件（2009年版）》、现行

《公路工程技术标准》、现行《公路隧道施工技术规范》、现行《公路工程

施工安全技术规程》等相关规范；

4、《公路施工手册》、现行《工程建设标准强制性条文·公路工程部

分》；

5、现场踏勘调查、搜集的实地资料；

6、我单位在类似工程中的施工经验和相关工程的技术总结、工法成

果等。

7、依据以上文件、规范、标准及工程实地勘察情况，结合我公司现

有技术装备、施工能力、管理水平，以及多年从事复杂地形地质条件隧道

施工的丰富经验，并针对本工程施工特点，以“保质量、保工期、保安全、

创精品”为目标，编制本梅岭隧道施工安全总体风险评估报告。

二、工程概况

（一）、隧道工程概况

S323鸿门至旌德公路梅岭隧道行政区域隶属于安徽省宣城市宁国市。

梅岭隧道进口位于宁国市胡乐镇梅树下村原曙光厂附近梅岭山脚，出

口位于宁国市胡乐镇梅岭脚村附近梅岭山脚。隧道进洞口离S323约300

米，有机耕道路前往，出洞即为S323，交通条件较好。隧道为单洞双车道，

隧道长度为939m，起止里程为K7+722～K8+661，属全线重点控制性工程。

（二）、桥梁工程概况

本桥位于鸿门至旌德公路，行政区域隶属于安徽省宣城市宁国市胡乐

镇梅岭脚村附近。

本桥上部结构为5×16m现浇普通钢筋砼连续空心板，下部结构桥墩

采用柱式桥墩下接扩大基础，桥台采用重力式U型桥台。

（三）、隧道设计技术标准

1、公路等级：二级公路；

2、隧道设计行车速度：40km/h；

3、隧道建筑限界：净宽10.0m，净高5.0m；

4、洞内路面设计荷载：BZZ-100；

5、行车方式：双向行车；

6、通风方式：机械通风；

7、隧道防水等级：二级；二次衬砌砼抗渗等级不小于S6。

（四）、桥梁设计技术标准

1、设计基准期：100年；

2、设计荷载：公路-Ⅱ级；

3、地震动峰值：根据《中国地震动峰值加速度区划图》（GB18306-2001）

场地地震动峰加速度（a）＜0.05g，对应于地震基本烈度﹤6度。按6度

设防；

4、桥面全宽：净-9.0m(行车道)+2×0.5(护栏),全宽10m；

5、斜交角:45度。

（五）、工程地质概况

1、地层岩性

根据区域地质、野外工程地质调查与测绘和钻孔揭露资料，并结合室

4

内试验结果，隧址区地层可划分为第四系松散堆积物（Q）和奥陶系新岭

3

组（Ox）基岩。