煤炭矿石码头粉尘控制设计规范技术解析与应用指南.pdfVIP

煤炭矿石码头粉尘控制设计规范技术解析与应

用指南

规范修订背景与核心变化

2024年12月，交通运输部正式发布《煤炭矿石码头粉尘控制设计规范》

（JTS/T156-2024），这是继2015版后对该行业标准的首次全面修订。新规

范将于2025年2月1日起实施，替代原有的JTS156-2015标准。此次修订

响应了国家大气污染防治攻坚战要求，吸收了近十年来港口粉尘控制领域的技

术进步成果，特别是在智能化控制、精准抑尘等方面提出了更高要求。

规范修订工作由中交第一航务工程勘察设计院有限公司牵头，联合国内主

要港口设计单位和运营企业共同完成。相较于2015版，新规范在技术指标体

系上更为严格，堆场周边粉尘浓度限值平均下调了15%-20%，同时对封闭式

堆场、干雾抑尘等新技术应用作出了详细规定。值得注意的是，新规范首次将

矿石码头与煤炭码头的粉尘控制要求合并制定，体现了散货码头污染控制的共

性技术特征。

新旧规范主要指标对比

控制项目JTS156-2015标JTS/T156-2024标变化幅

准准度

堆场边界浓度限1.0mg/m³0.8mg/m³-20%

值

转运点浓度限值3.0mg/m³2.5mg/m³-16.7%

喷淋覆盖率要求≥85%≥90%+5%

监测点位密度每5万㎡1个每3万㎡1个+40%

粉尘控制关键技术体系解析

规范第四章详细规定了煤炭矿石码头粉尘控制的技术路线选择原则。根据

散货特性、气象条件和场地布局，将控制技术分为源头抑制、过程控制和末端

治理三个层级。在源头控制方面，要求优先采用含水率调节、表面固化剂等预

处理技术。过程控制则强调封闭输送、降低落料高度等工艺优化措施。对于不

可避免的无组织排放，规范推荐采用多技术协同的复合治理方案。

防风抑尘网的设计要求是规范的重点内容之一。技术条文明确，网体高度

应不低于堆垛高度的1.1倍，开孔率控制在40%-50%区间，同时要根据当地

30年气象资料确定主导风向布置角度。对于年降水量少于400mm的干旱地

区，规范建议采用抑尘网+微雾系统的组合方案，并配套建设水循环利用设

施。在喷淋系统设计上，新规范突破了传统均匀喷洒模式，引入基于粉尘在线

监测的智能控制系统，要求喷淋设备具备流量自动调节功能。

封闭式堆场的设计标准是本次修订新增的重要内容。规范第5.3条规定，

在环境敏感区周边3公里范围内的新建码头，原则上应采用全封闭或半封闭堆

存方式。对于跨度超过120m的干煤棚，要求进行风荷载专项计算，并设置不

少于两套独立的抑尘系统。在结构设计上，明确屋顶粉尘积聚荷载不得小于

0.5kN/m²，同时要考虑煤尘爆炸风险，设置足够的泄爆面积。

工程设计与运营实施要点

规范实施过程中需要特别注意新旧标准的衔接问题。对于2025年2月前

已完成设计的项目，允许按旧规范执行，但鼓励采用新标准中的先进技术。在

设计阶段，建议重点关注以下三个环节：首先是总平面布置要优化物料流向，

减少转运次数；其次是优先选用密闭式输送设备，皮带机转载点落差不得超过

1.5m；最后是抑尘系统的冗余设计，重要区域应配置备用机组。

黄骅港三期工程的应用案例验证了新规范的技术可行性。该工程采用网格

化智能喷淋+防风抑尘网+干雾封堵的组合工艺，实测数据显示堆场边界粉尘

浓度稳定在0.6mg/m³以下，较改造前下降55%。特别值得注意的是，其创新

的气象联动控制系统能够根