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高陡边坡组合支挡结构抗震性能研究：基于振动台试验与数值模拟分析

一、引言

1.1研究背景与意义

在各类工程建设中，高陡边坡作为常见的工程结构，其稳定性对工程安全起着决定性作用。高陡边坡通常是指坡度大于45°，且高度较大的边坡，广泛存在于公路、铁路、水利水电、矿山开采等工程领域。一旦高陡边坡在地震等不利因素作用下发生失稳破坏，将会引发一系列严重后果。

地震是一种极具破坏力的自然灾害，对高陡边坡稳定性产生巨大影响。在地震作用下，高陡边坡岩土体受到强烈的地震动作用，其内部应力状态发生急剧变化，导致岩土体的抗剪强度降低。同时，地震产生的惯性力会增加边坡下滑力，打破原有的力学平衡，从而引发边坡的滑动、崩塌、落石等地质灾害。例如，2008年汶川地震，大量高陡边坡在地震作用下失稳破坏，导致交通中断、房屋损毁、人员伤亡，给国家和人民带来了巨大的生命财产损失。据统计，汶川地震引发的地质灾害多达1.5万余处，其中高陡边坡失稳造成的灾害占比较大。2013年芦山地震，同样有众多高陡边坡出现不同程度的破坏，严重影响了震区的基础设施和救援工作。这些震害实例充分表明，地震作用下高陡边坡失稳带来的危害是多方面的，不仅直接威胁人民生命安全，造成大量人员伤亡；还对交通、电力、通信等基础设施造成严重破坏，阻碍救援和灾后重建工作；并且对生态环境产生长期的负面影响，导致水土流失、植被破坏等问题。

鉴于高陡边坡在工程中的重要性以及地震作用下失稳带来的严重危害，开展高陡边坡组合支挡结构研究具有重要的现实意义。通过深入研究高陡边坡组合支挡结构在地震作用下的工作性能和稳定性，能够为工程建设提供科学合理的支挡结构设计方案。合理的支挡结构可以有效提高高陡边坡在地震作用下的稳定性，增强边坡抵抗地震破坏的能力，从而保障工程设施的安全运行，减少地震灾害对工程的破坏，降低经济损失。同时，这也有助于提高工程建设的质量和可靠性，推动工程技术的进步和发展，为我国基础设施建设的可持续发展提供有力支撑。

1.2国内外研究现状

国内外学者在高陡边坡组合支挡结构领域开展了大量研究，主要涵盖理论研究、试验研究和数值模拟研究等方面。

在理论研究方面，学者们基于传统的极限平衡理论、有限元理论等，对高陡边坡组合支挡结构的力学性能和稳定性进行分析。极限平衡理论通过建立边坡滑动面上的力和力矩平衡方程，求解边坡的稳定系数，但该理论未考虑岩土体的应力应变关系和变形协调条件。有限元理论将边坡和支挡结构离散为有限个单元，通过求解单元的平衡方程得到整个系统的力学响应，能够较好地考虑岩土体的非线性和复杂边界条件。例如，有学者运用有限元软件对锚杆-挡土墙组合支挡结构进行模拟分析，研究了其在不同工况下的内力分布和变形规律。然而，现有的理论研究在考虑复杂地质条件和地震动特性方面仍存在一定局限性，对于一些新型组合支挡结构的力学机理尚未完全明确。

试验研究是验证理论分析和数值模拟结果的重要手段。国内外学者通过开展室内模型试验和现场原位试验，研究高陡边坡组合支挡结构的地震响应和破坏模式。室内模型试验能够控制试验条件，研究单一因素对支挡结构性能的影响，但模型与实际工程存在一定的相似性误差。现场原位试验更能真实反映实际工程中支挡结构的工作状态，但试验成本高、周期长，且受到现场条件的限制。例如，一些学者进行了振动台模型试验，研究了框架-锚索组合支挡结构在地震作用下的加速度、位移响应和破坏过程。然而，目前的试验研究大多集中在常规组合支挡结构，对于一些特殊地质条件下的高陡边坡和新型组合支挡结构的试验研究较少。

数值模拟研究因其能够模拟复杂的工程条件和节约成本等优势，在高陡边坡组合支挡结构研究中得到广泛应用。常用的数值模拟方法包括有限元法、离散元法、有限差分法等。有限元法在模拟连续介质方面具有优势，离散元法适用于模拟非连续介质的大变形和破坏过程，有限差分法在处理复杂边界条件和动力问题方面有一定特点。例如，利用有限元软件ABAQUS对高陡边坡土钉墙支护结构进行数值模拟，分析了土钉的轴力分布和边坡的位移变化。但数值模拟结果的准确性依赖于模型参数的选取和本构模型的合理性，目前对于一些特殊岩土体的本构模型和参数确定方法还不够完善。

总体而言，现有研究在高陡边坡组合支挡结构方面取得了一定成果，但仍存在一些不足与待完善之处。如在理论研究中，对复杂地质条件和地震动特性的考虑不够全面；试验研究在特殊地质条件和新型组合支挡结构方面的研究较少；数值模拟研究在模型参数选取和本构模型合理性方面有待进一步提高。

1.3研究内容与方法

本文旨在通过振动台模型试验和数值模拟，深入研究高陡边坡组合支挡结构在地震作用下的动力响应、破坏模式及稳定性评价等内容，具体如下：

高陡边坡组合支挡结构振动台模型试验：设计并制作高陡边坡组合支挡结构的物