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隧道仰拱弧型模板设计与施工

■吴荣宝

中铁十九局集团第六工程有限公司，江苏无锡214000

摘要：无钢筋仰拱处采用弧模改造施工技术，成功解决了无钢筋地段弧模的安装与加固问题，能保证仰拱及仰拱填充分开浇筑。

仰拱弧模拼装焊接形成整体，矮边墙顶面线保持在一条直线上，既能增加模板的稳定性，保证仰拱混凝土浇筑质量，又能减少施

工工序，提高施工效率。在已拼装仰拱弧模上加设支撑钢架，既保证了模板固定牢靠，又防止了混凝土浇筑过程中模板的上浮。

仰拱混凝土初凝后可将下节模板拆除，直接浇筑填充混凝土，节省了模板移动时间，降低了施工成本。

关键词：弧模改造；加固；稳定；拼装

1工程概况直，在同一条直线上。用整根工字钢对弧模变心点位置进

赣深铁路GSSG-8标银瓶山隧道位于广东省东莞市樟行纵向焊接，保证弧形。将已焊接的工字钢进行延长，两

木头镇境内。隧道属剥蚀低山，地形起伏较大，相对高差侧各延长3m，在延长的工字钢下焊接支撑，形成稳定的底

30~260m，最大埋深590m。隧址区穿越地层岩性有冲洪积脚。最后在已焊接的工字钢上焊接操作平台，既保证了模

岩、残坡积层、凝灰熔岩、凝灰岩、石英斑岩、花岗岩等。板线形准确，又满足了模板加固的需求，有效避免了混凝

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隧道采用单洞双线形式，全长9813.37m，为全线重点工程。土浇筑过程中结构尺寸改变。此外，仰拱混凝土初凝后

其中Ⅱ级围岩5120m，Ⅲ级围岩3370m，Ⅱ、Ⅲ级围岩长可将下节模板拆除，直接浇筑填充混凝土，省去了模板拆

度占隧道总长的86.51%，围岩整体性较好。由于上南斜井除的时间，仰拱模板可在下一板仰拱开挖后直接吊装就位。

进正洞施工范围内Ⅲa级围岩衬砌只有500m，考虑经济

效益的因素，暂不配备液压站桥，采用仰拱弧模进行仰拱3施工要点

施工。3.1施工准备

Ⅲa级围岩复合式衬砌仰拱原设计无初期支护及钢筋，结合银瓶山隧道断面尺寸设计出仰拱模板图纸，确定

每版仰拱浇筑长度多为12m，在施工时由于没有钢筋，弧弧模拼装顺序，每块模板的位置。确定机械情况，核对现

形模板无法固定，若采用简单固定方式人员无法在模板上场挖掘机、装载机机械型号。根据弧模图纸及现场机械情况，

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行走及施工。且在混凝土浇筑过程中，由于混凝土膨胀性画出加固措施，制定材料使用计划。仰拱弧模断面如图1

会将模板顶起，造成仰拱结构尺寸偏差，无法保证施工质所示。

量[1-2]。针对此问题，为了保证施工质量、加快施工进度，模板改装前做好施工用水、用电的准备，确保改装顺

在现场施工中积极摸索，决定对银瓶山隧道无钢筋段仰拱利进行。做好改装用料的准备，包括工字钢、钢筋、角钢、

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弧模进行了改装加固。

2工艺原理

在隧道采用仰拱弧

模施工无钢筋处仰拱时，仰拱

施工高度

充分考虑弧形模板的优

缺点、混凝土性能及施

工难易程度。采用整根

工字钢将已拼装的弧模

顶部进行纵向焊接，确

保矮边墙顶口整齐、顺图1仰拱弧模断面

CMM2022.02157

用户·施工

电焊机、氧气乙炔等的准备，确保材料的供应和作业工具将其作为振捣平台，方便振捣工施工并可增加仰拱弧模自

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的