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道路施工临时标线设置规范

一、总则

道路施工临时标线的设置是为了保障施工期间道路交通安全与顺畅，

规范车辆和行人的通行行为。这些标线应根据施工路段的实际情况合

理规划，严格遵循相关标准，确保清晰、醒目、准确传达交通信息，

以最大程度减少施工对交通的影响，预防交通事故发生。

二、设置原则

1、清晰易辨原则

临时标线的颜色应鲜明，与路面颜色形成强烈对比。比如，常用的

白色标线在灰色路面上要足够明亮，黄色标线在夜间也能清晰可见，

让驾驶员在远距离就能清晰识别。标线的线条宽度、长度和间距要符

合标准，一般来说，常规车道线宽度不应小于15厘米，特殊路段根据

实际情况可适当调整，但也要保证能明确划分车道。

2、安全导向原则

标线要能准确引导车辆和行人按照安全的路径通行。在施工路段起

点，应设置明确的指示标线，告知驾驶员前方施工及通行注意事项。

在复杂的交叉路口或变道处，标线要清晰指示出正确的行驶方向，避

免驾驶员因标线不清而走错路线，引发交通事故。

3、与交通流协调原则

充分考虑施工路段的交通流量特点。如果车流量较大，临时标线的

设置要确保能有效引导车辆有序通行，避免造成交通拥堵。例如，在

高峰时段，可适当增加导向车道的长度，提前引导车辆进入正确车道，

减少车辆在路口的交织和冲突。

4、可操作性原则

设置临时标线要便于施工操作，同时也要考虑到施工结束后能方便、

快捷地清除。采用的标线材料应易于施工，干燥速度快，保证在短时

间内就能投入使用。而且，在施工完成后，能通过合理的清除方式，

如使用专用的标线清除剂或机械设备，快速恢复路面原状，不影响正

常交通。

三、设置位置

1、施工路段起点

在施工路段开始前一定距离处，应设置预告标线。通常是一组连续

的减速标线，提醒驾驶员前方即将进入施工区域，要提前减速慢行。

比如，在距离施工路段500米处开始设置，每隔一定距离设置一道减

速标线，让驾驶员有足够的时间做出反应。同时，设置“前方施工”的

警告标志，与预告标线配合使用，进一步引起驾驶员的注意。

2、车道变更处

当施工导致车道减少或车道功能发生变化时，要在变更前适当位置

设置车道变更标线。如由双向四车道变为双向三车道时，提前200米

左右开始设置渐变段标线，引导车辆平稳地变换车道。渐变段标线的

长度根据实际情况确定，但一般不应小于50米，使驾驶员有足够的距

离和时间完成车道变更操作。

3、交叉路口

在施工路段涉及的交叉路口，要重新规划和设置交通标线。对于转

弯车道，要清晰地标出转弯半径和车道走向，确保车辆转弯顺畅。对

于直行和通过路口的车辆，要设置明确的停止线、导向箭头等标线，

引导车辆有序通过路口。例如，在交叉路口的进口道，根据交通流量

合理调整导向车道的数量和长度，让不同方向的车辆各行其道，避免

交通混乱。

4、危险区域周边

如施工区域内存在坑洼、障碍物等危险区域，要在其周边设置警示

标线。一般采用黄色的警示线围绕危险区域，线宽可适当加大，如20

厘米左右，以突出危险区域的范围。同时，在危险区域前方设置“危险

慢行”等警告标志，配合警示标线，提醒驾驶员注意避让危险。

四、标线类型及设置要求

1、车道分界线

车道分界线用于分隔同向行驶的不同车道。施工期间，车道分界线

应连续、清晰。在正常车道宽度不变的情况下，可采用标准的白色虚

线作为车道分界线，线长一般为6米，间隔为9米。如果施工导致车

道宽度发生变化，要根据实际情况调整车道分界线的长度和间隔，以

准确划分车道。例如，车道宽度变窄时，车道分界线的线长可适当缩

短，间隔相应减小，保证驾驶员能清楚识别车道边界。

2、导向箭头

导向箭头设置在车道的起始端和需要引导车辆改变行驶方向的位置。

其尺寸要根据车道宽度和设计速度确定。一般来说，在高速公路或城

市快速路上，导向箭头的长度不应小于3米；在普通城市道路上，导

向箭头长度可适当缩短，但也不应小于2米。导向箭头的颜色要与车

道分界线一致，保持清晰醒目，确保驾驶员能准确按照箭头指示方向

行驶。

3、停止线

停止线设置在交叉路口或需要车辆停车的位置。停止线应为白色实

线，宽度一般为40厘米。在施工期间，要确保停止线的位置准确，与

路口的交通信号相配合。例如，根据施工期间的交通流量和信号配时，

合理调整停止线的位置，使车辆在红