船舶与海上技术 通过测量轴变形量确定船舶推进系统轴功率 第2部分:光学反射法标准立项修订与发展报告.docxVIP

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  • 2026-03-05 发布于北京
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船舶与海上技术 通过测量轴变形量确定船舶推进系统轴功率 第2部分:光学反射法标准立项修订与发展报告.docx

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《船舶与海上技术通过测量轴变形量确定船舶推进系统轴功率第2部分:光学反射法》标准发展报告

EnglishTitle:DevelopmentReporton*Shipsandmarinetechnology—Determinationoftheshaftpowerofshippropulsionsystemsbymeasuringshaftdistorsion—Part2:Opticalreflectionmethod*

摘要:

在全球航运业面临日益严峻的能效法规(如国际海事组织IMO的EEXI、CII评级)和运营成本压力的背景下,精确测量船舶推进系统轴功率已成为船舶能效管理、运营优化和合规验证的核心技术需求。本报告聚焦于国际标准《船舶与海上技术通过测量轴变形量确定船舶推进系统轴功率第2部分:光学反射法》的立项背景、技术内涵与应用价值。报告系统阐述了该标准的目的与意义,明确指出其对于船东优化主机功率、评估船舶效率、监控设备状态、降低运营与维护成本的关键作用。报告详细解析了标准的适用范围和主要技术内容,包括基于光学反射法的测量原理、装置的系统组成、轴功率的计算方法、校准程序以及测量精度的影响因素。本标准的制定与推广,旨在为全球船舶工业提供一套统一、科学、可靠的非接触式轴功率测量技术规范,填补了该领域国际标准的空白,对于

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