CN106919987A 虚拟现实环境下高速铁路客运专线设备运维信息模型的制作与管理方法 （铁道第三勘察设计院集团有限公司）.docxVIP

(19)中华人民共和国国家知识产权局

(12)发明专利申请

(10)申请公布号CN106919987A

(43)申请公布日2017.07.04

(21)申请号201710135636.0

(22)申请日2017.03.08

(71)申请人铁道第三勘察设计院集团有限公司地址300300天津市滨海新区空港经济区

西二道82号丽港大厦201

(72)发明人韩祖杰宁新稳王华赵文

(74)专利代理机构天津创智天诚知识产权代理事务所(普通合伙)12214

代理人陈昌娟

(51)Int.CI.

G06Q10/00(2012.01)

G06Q50/30(2012.01)

G06Q10/04(2012.01)

GO6F17/30(2006.01)

G06T17/05(2011.01)

权利要求书1页说明书5页附图1页

(54)发明名称

虚拟现实环境下高速铁路客运专线设备运维信息模型的制作与管理方法

(57)摘要

CN106919987A本发明公开了一种虚拟现实环境下高速铁路客运专线设备运维信息模型的制作与管理方法，技术步骤包括：高速铁路客运专线三维可视化平台建设、高速铁路客运专线设备运维信息模型建模、高速铁路客运专线设备运维信息模型管理和高速铁路客运专线设备运维信息应急响应。本发明能准确、详尽地描述设备及其运维状态，直观地查看设备所处位置、其周围地理环境及与邻近设备之间的空间关系，能对任意里程区间内设备及状态进行查询与统计，能够以空间分析、统计算法、数据库技术等辅助制定设备维修方案，在设备报警后，实现灾害点的快速定位，并结合道路网、居民区、医院、消防设施分布等信息辅

CN106919987A

S1:

S1:高速铁路客运专线三维可视化平台建设

$2:高速铁路客运专线设备运维信息模型建模

S3:高速铁路客运专线设备运维信息模型管理

S4:高速铁路客运专线设备运维信息应急响应

CN106919987A权利要求书1/1页

2

1.一种虚拟现实环境下高速铁路客运专线设备运维信息模型的制作与管理方法，其特征在于包括以下步骤：

S1)高速铁路客运专线三维可视化平台建设：获取基础地理数据，模拟竣工后地形，更新地形地貌；然后，采用金字塔技术分级组织基础地理数据和实体模型数据，实时绘制实体模型，从而实现海量地理数据和实体模型数据的优化组织和表达；将高速铁路客运专线运维管理所需二维信息以矢量的方式，经坐标转换后与三维地理场景融合，搭建完备的高速铁路客运专线三维可视化平台；

S2)高速铁路客运专线设备运维信息模型建模：根据设备体量、需求、规范性和重复性差异分层次建立高速铁路客运专线设备信息模型，录入设备台账并建立台账表之间的关联及设备信息模型与台账关联，实现设备台账模型化；再通过接收与分析传感器数据，结合日常巡检与周期检修信息，实现设备实时状态模型化，构建完整的高速铁路客运专线设备运维信息模型；

S3)高速铁路客运专线设备运维信息模型管理：将已建立的高速铁路客运专线设备运维信息模型导入步骤S1)搭建的高速铁路客运专线三维可视化平台中，建立信息模型与三维场景关联，然后进行基于空间运算的路径、距离与统计分析，依据三维场景内选取的起点、终点位置自动生成最短路径，实现空间距离分析，统计区域面积、资产和设备信息，自动生成报表；

S4)高速铁路客运专线设备运维信息应急响应：根据设备报警快速定位，通过空间运算、统计分析、三维形象展示辅助方案决策，计算最佳救援路线，估算影响范围，绘制疏散、救援路线及居民撤离范围，为应急救援方案的制定提供辅助。

2.根据权利要求1所述的一种虚拟现实环境下高速铁路客运专线设备运维信息模型的制作与管理方法，其特征在于：步骤S1)中，所述的高速铁路客运专线运维管理所需二维信息包括铁路中线、道路、植被、水系、境界、注记、电力、管线和救援疏散通道。

3.根据权利要求1所述的一种虚拟现实环境下高速铁路客运专线设备运维信息模型的制作与管理方法，其特征在于：步骤S2)中，所述分层次建立高速铁路客运专线设备信息模型包括：

对于体量大、要求高、信息丰富的重点设施采用手推式激光扫描方法获取外部形态、主体结构、内部设备设施的精细三维数据，人工辅助建模实现设备设施单体化与属性信息采集；

对于体量小、要求高的设施根据设计与施工图纸采用建筑信息模型技术