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- 2026-03-05 发布于江西
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装备环境工程第22卷第8期
·62·EQUIPMENTENVIRONMENTALENGINEERING2025年8月
机载作动筒活塞杆腐蚀及其对密封性
的影响机理分析
11213
张玎,卞贵学,李明,黄海亮,匡林
(1.海军航空大学青岛校区,山东青岛266041;2.中国航空综合技术研究所,北京100028;
3.中国人民解放军91873部队,辽宁绥中125200)
摘要:目的针对机载作动筒的多发性密封失效故障,分析腐蚀及其对密封性的影响机理。方法基于某型
机载作动筒使用环境特点,通过暴露试验,以及微观腐蚀形貌和成分分析、表面粗糙度测试等方法开展研
究。结果经过2a暴露,活塞杆镀铬层产生脱落,且脱落导致的变形造成粗大裂纹,脱落处内部充满高强
度钢基体腐蚀产物,并蔓延至外围,脱落边缘残存的镀铬层较尖锐,活塞杆的表面粗糙度增大17.48倍,对
应的泄漏量增加1倍,且活塞杆密封处出现轻微的挂油现象。结论镀硬铬的特殊工艺过程使镀铬层存在大
量缺陷,进而加速基体腐蚀,并增加活塞杆的表面粗糙度,从而使活塞杆与密封圈表面难以严密贴合,或
划伤密封圈,最终导致诱发渗漏故障。
关键词:机载作动筒;活塞杆;镀铬层;腐蚀;密封性;故障机理
中图分类号:TG172;V240.2文献标志码:A文章编号:1672-9242(2025)08-0062-08
DOI:10.7643/issn.1672-9242.2025.08.008
PistonRodCorrosioninAircraftActuatorsandItsImpact
MechanismonSealingPerformance
11213
ZHANGDing,BIANGuixue,LIMing,HUANGHailiang,KUANGLin
(1.QingdaoBranch,NavalUniversityofAeronauticsandAstronautics,ShandongQingdao266041,China;
2.CAPE,Beijing100028,China;3.The91873thUnitofPLA,LiaoningSuizhong125200,China)
ABSTRACT:Theworkaimstoanalyzethecorrosionmechanismoffrequentsealingfailuresofaircraftactuatorsanditsimpact
onsealingperformance.Basedontheoperationalenvironmentcharacteristicsofacertaintypeofonboardactuators,research
wasconductedthroughnatural
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