蓬长线渡船“油改电”转型路径与经济效能探究
一、引言
1.1研究背景与意义
1.1.1研究背景
在全球能源转型和环保意识日益增强的大背景下,航运业作为国际物流的重要组成部分,其能源消耗和环境污染问题受到了广泛关注。传统的燃油动力船舶在运行过程中会排放大量的二氧化碳、氮氧化物、颗粒物等污染物,对大气环境和海洋生态造成了严重的负面影响。据国际海事组织(IMO)数据显示,全球航运业每年排放的二氧化碳、甲烷等温室气体已超过10亿吨,该数值接近全球人为活动碳排放总量的3%。随着各国对环境保护的重视程度不断提高,一系列严格的环保政策和法规相继出台,对船舶的污染物排放提出了更高的要求。例如,IM
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