2026年一级建造师(市政公用工程管理与实务)核心考点练习题.docVIP

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  • 2026-03-05 发布于广西
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2026年一级建造师(市政公用工程管理与实务)核心考点练习题.doc

2026年一级建造师(市政公用工程管理与实务)核心考点练习题

(考试时间:90分钟满分100分)

班级______姓名______

第I卷(选择题,共40分)

(总共8题,每题5分,每题的备选项中,只有1个最符合题意)

1.关于道路基层选用原则,下列说法错误的是()。

A.特重交通道路宜选用贫混凝土或碾压混凝土基层

B.重交通道路宜选用水泥稳定粒料或沥青稳定碎石基层

C.中轻交通道路宜选择水泥或石灰粉煤灰稳定粒料或级配粒料基层

D.湿润和多雨地区,繁重交通路段宜采用排水基层

2.下列关于水泥混凝土路面配合比参数计算取值的选项中,说法错误的是()。

A.水灰比应在满足弯拉强度计算值和耐久性两者要求的水灰比中取大值

B.水灰比应在满足弯拉强度计算值和耐久性两者要求的水灰比中取小值

C.单位水泥用量应在根据水灰比计算得到的计算值与满足耐久性要求的最小单位水泥用量中取大值

D.最大单位用水量应在按规范经验公式计算得到的计算值和满足工作性要求的最大单位用水量中取小值

3.关于柔性管道回填,下列说法错误的是()。

A.柔性管道的沟槽回填质量控制是柔性管道工程施工质量控制的关键

B.现场试验段主要用以确定压实机械和施工参数

C.在设计的管基有效支承角范围必须用中粗砂、黏土填充密实,与管壁紧密接触

D.管道回填从管底基础部位开始到管顶以上500mm范围内,必须采用人工回填

4.关于桥梁防水涂料的说法,正确的是()。

A.防水涂料配料时,可掺入少量结块的涂料

B.第一层防水涂料完成后应立即涂布第二层涂料

C.涂料防水层内设置的胎体增强材料,应顺桥面行车方向铺贴

D.防水涂料施工应先进行大面积涂布后,再做好节点处理

5.关于沉井下沉监控测量的说法,错误的是()。

A.下沉时标高、轴线位移每班至少测量一次

B.封底前自沉速率应大于10mm/8h

C.如发生异常情况应加密量测

D.大型沉井应进行结构变形和裂缝观测

6.关于无压管道功能性试验的说法,正确的是()。

A.当管道内径大于700mm时,可抽取1/3井段数量进行试验

B.污水管段长度300m时,可不作试验

C.可采用水压试验

D.试验期间渗水量的观测时间不得小于20min

7.关于供热管道强度试验的说法,正确的是()。

A.强度试验是对管网配件安装质量的全面检验

B.对地面高差较大的热水管道,应将试验介质的静压计入试验压力中

C.强度试验应在试验段内管道接口防腐、保温施工和设备安装后进行

D.在规定时间内,强度试验允许有一定的压力降

8.生活垃圾填埋场应设在当地()季主导风向的()风向。

A.春;上

B.夏;下

C.秋;上

D.冬;下

第II卷(非选择题,共60分)

(总共3题,每题20分)

9.背景资料:某公司承建一项城市污水处理工程,包括调蓄池、泵房、排水管道等单位工程。调蓄池为钢筋混凝土结构,结构尺寸为40m(长)×20m(宽)×5m(高),结构混凝土设计等级为C35P6。调蓄池底板与池壁分两次浇筑,施工缝处安装金属止水带,混凝土均采用泵送商品混凝土。

事件一:施工单位对施工现场进行封闭管理,砌筑了围墙,在出入口处设置了大门等临时设施,施工现场进口处悬挂了整齐明显的“五牌一图”及警示标志。

事件二:调蓄池基坑开挖渣土外运过程中,因运输车辆装载过满,造成抛洒滴漏,被城管执法部门下发整改通知单。

事件三:池壁混凝土浇筑过程中,有一辆商品混凝土运输车因交通堵塞,混凝土运至现场时间过长,坍落度损失较大,泵车泵送困难,施工员安排工人向混凝土运输车罐体内直接加水后完成了浇筑工作。

事件四:金属止水带安装中,接头采用单面焊搭接法施工,搭接长度为15mm,并用铁钉固定就位。

事件五:为确保调蓄池混凝土的耐久性,施工单位采取了一系列技术措施:在混凝土中加入适量的引气剂,控制混凝土的水灰比和水泥用量,选用合适的水泥品种和骨料等。

问题:

(1)施工现场进口处应设置哪些“五牌一图”?

(2)指出事件二中施工单位的错误之处,并写出正确做法。

(3)指出事件三中施工员做法的不妥之处,并写出正确做法。

(4)指出事件四中金属止水带安装的错误之处,并写出正确做法。

(5)简述事件五中施工单位采取的确保混凝土耐久性的技术措施的作用。

10.背景资料:某城市桥梁工程,采用钻孔灌注桩基础,承台最大尺寸为:长8m,宽6m,高3m,梁体为现浇预应力钢筋混凝土箱梁。跨越既有道路部分,梁跨度30m,支架高20m。

桩身混凝土浇筑前,项目技术负责人到场就施工方法对作业人员进行了口头交底,随后立即进行1桩桩身混凝土浇筑,导管埋深保持在0.5~1.0m左右。浇筑过程中,拔管指挥人员因故离开现场

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