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- 2026-03-06 发布于江西
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机械传(Chuan)动故障及其分析;目(Mu)录;齿(Chi)轮传动;二、啮合特点
1、保持恒定传动比
2、传动的可(Ke)分离性:传动比公与基圆半径成反比,与中心距无关,故当中心距略有变化时并不影响传动比的数值,这种啮合特点就称之为可(Ke)分离性。
3、正确的啮合条件:两齿轮的模数和压力角必须相等。即:
m1=m2=ma1=a2=a
4、连续传动的条件:一对互相啮合的齿轮在前面一对轮齿脱离接触前,后面一对齿必须进入啮合。即重合度大于1。(ε1)
5、齿轮加工方法:常用仿形法(刀具的形状与被加工齿轮齿间形状一致)和范成法(插齿和齿轮滚刀);三、齿轮传动的失效形式及
预防措施
1、轮齿折断:齿根疲劳折断(齿相当于一个悬臂梁),齿在变应力的反复作用下,超过疲劳极限应力值时受到过大的载荷冲击或过载时轮齿折断。
2、齿面疲劳点蚀:齿面理论上是线接触,但实际上因为齿面的弹性变形而形成很小的面接触,产生很大的接触应力,运行一定(Ding)时间之后表面产生细微的疲劳裂纹。使表面金属脱落而形成小坑,称之为点蚀。点蚀会严重影响传动的平稳性,产生振动我噪音。
措施:为防止齿面点蚀需要提高齿面硬度及保持良好的润滑。;
3、齿面磨损:主要是因为润滑油不够或颗粒杂质产生的,磨损会引起齿面轮廓的变形,使齿的侧面间隙增大,产生强烈的冲击和振动。
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