2.2 硅整流发电机构造与检修（课件） 《汽车常规电气设备构造与维修》同步教学（高教版）.pptxVIP

2.2硅整流发电机构造与检修;一、发电机的功用

发电机是汽车的主要电源，其功用是在发动机正常运转时（怠速以上），向所有用电设备（起动机除外）供电，同时向蓄电池充电。

二、发电机的分类

汽车用发电机可分为直流发电机和交流发电机，由于交流发电机在许多方面优于直流发电机，直流发电机已被淘汰，目前所有汽车均采用交流发电机，交流发电机按照不同的分类方法分为以下几类：

1．按发电机总体结构分为五类：

（1）普通交流发电机

使用时需要配装电压调节器的发电机，例JF132（EQ140用）

（2）整体式交流发电机

发电机和调节器制成一个整体的发电机，例奥迪、桑塔纳轿车的发动机上装配的JFZ1813Z型发电机，别克轿车的发动机上装配的是CS型发电机等。

（3）带泵交流发电机

和汽车制动系统用真空助力泵安装在一起的发电机，例福建仙游电机厂生产的JFB1712发电机。

（4）无刷交流发电机

不需要电刷的发电机，例JFW1913

（5）永磁交流发电机

磁极为永磁铁制成的发电机;2.按装用的二极管数量分类

（1）六管交流发电机例JF1522（东风汽车用）

（2）八管交流发电机例JFZ1542（天津夏利汽车用）

（3）九管交流发电机例（日本日立、三凌、马自达汽车用）

（4）十一管交流发电机例JFZ1913Z（奥迪、桑塔纳汽车