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自考《交通运输工程经济》专项训练试题

考试时间：______分钟总分：______分姓名：______

一、单项选择题（每题1分，共10分。下列每小题备选答案中，只有一个符合题

意，请将正确选项的代表字母填在题后的括号内。）

1.在运输需求理论中，当运输价格下降一定比例时，运输需求量增加超过这

个比例，称为（）。

A.缺乏弹性

B.富有弹性

C.单位弹性

D.无弹性

2.某投资项目初始投资为100万元，预计从第1年末开始每年净收益为20

万元，项目寿命期为5年，贴现率为10%。计算该项目年等额净回收额，应使用的

公式是（）。

A.PVIFA(10%,5)

B.PVIF(10%,5)

C.PVIFA(10%,5)*A

D.A/PVIFA(10%,5)

3.下列属于固定成本的是（）。

A.叉车折旧费

B.装卸工工资

C.运输路线维护费

D.油料费

4.在多方案经济比较中，若采用净现值（NPV）法进行评价，则（）。

A.NPV越大，方案越优

B.NPV越小，方案越优

C.NPV为负，方案不可行

D.NPV为零，方案无盈利

5.某投资项目预计寿命期为8年，初始投资120万元，每年净收益15万元，

残值为10万元。若要求投资回收期为5年，则该项目的年净收益至少应达到（）

万元。（不考虑资金时间价值）

A.15

B.20

C.24

D.30

6.评价项目盈利能力的静态指标是（）。

A.净现值率

B.内部收益率

C.投资回收期

D.动态投资回收期

7.某港口每月固定成本为50万元，每吨装卸费变动成本为20元。若计划每

月实现利润10万元，则该港口每月应完成的装卸吨位是（）吨。

A.5000

B.7500

C.10000

D.12500

8.运输时间价值是指（）。

A.资金占用所付出的代价

B.物品在运输过程中发生的损耗

C.运输工具的折旧费用

D.因延误运输造成的额外成本

9.在进行运输项目效益费用分析时，通常将项目对国民经济和社会产生的贡

献计入（）。

A.费用流量

B.效益流量

C.投资额

D.运营成本

10.某企业贷款100万元，年利率10%，按季复利计息。一年后的本利和为

（）万元。

A.100*(1+10%/4)^4

B.100*(1+10%/12)^12

C.100*(1+10%)^1

D.100*[1+10%*(4/12)]

二、判断题（每题1分，共10分。请判断下列说法的正误，正确的划“√”，错

误的划“×”。）

1.运输需求的价格弹性系数总是大于零。（）

2.运输成本按其习性可划分为固定成本、变动成本和混合成本。（）

3.当两个互斥方案的投资额相等时，净现值（NPV）最大的方案通常也是内

部收益率（IRR）最高的方案。（）

4.投资回收期越长，项目的风险通常越小。（）

5.在比较不同寿命期的方案时，净现值（NPV）法具有一定的局限性。（）

6.运输时间价值的大小与资金数量、时间长短、利率高低都有关。（）

7.效益成本比（BCR）大于1，表明项目的效益大于费用，经济上合理。（）

8.运输价格制定应充分体现市场供求关系和运输成本。（）

9.混合成本可以采用高低点法、散布图法等方法进行分解