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道路客运车辆被追尾处置专项应急预案

一、应急组织架构与职责分工

为确保道路客运车辆被追尾事件处置高效、有序，建立“三级联动、分层响应”的应急组织体系，明确各层级职责与协作机制，具体如下：

（一）应急指挥组

由企业主要负责人任组长，安全管理部门负责人、运营调度负责人任副组长，成员包括安全总监、技术主管、法律顾问等。

核心职责：

1.统筹决策：接报后10分钟内启动应急响应，确定处置方案，协调外部救援力量（公安交警、消防、医疗等）；

2.资源调配：根据现场态势，指令后勤保障组调配应急物资（如急救包、反光锥、照明设备）、备用车辆；

3.风险研判：评估事件等级（一般/较大/重大），决定是否升级响应（如启动市级应急联动）；

4.信息审定：审核对外发布的事故信息，确保内容准确、口径一致，避免不实舆情。

（二）现场处置组

由涉事车辆所属车队队长任组长，2名经验丰富的驾驶员、2名安全管理员为成员（提前10人编组备勤）。

核心职责：

1.初期控制：5分钟内抵达现场（距事发地≤5公里时），协助驾驶员完成乘客疏散、现场警戒；

2.隐患排查：检查车辆燃油泄漏、电路短路、货物（行李）散落等次生风险，配合消防人员实施破拆或灭火；

3.证据固定：使用执法记录仪、手机（需开启时间水印）拍摄全景、细节（如刹车痕迹、碰撞部位、对方车辆车牌号），