2.3 发电机电压调节器(课件) 《汽车常规电气设备构造与维修》同步教学(高教版).pptxVIP

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  • 2026-03-06 发布于河南
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2.3 发电机电压调节器(课件) 《汽车常规电气设备构造与维修》同步教学(高教版).pptx

2.3发电机电压调节器;2.电压调节器的调压原理

由交流发电机的工作原理我们知道,发电机的三相绕组产生的相电动势的有效值为:

E=CeФn(V)

这里Ce为发电机的结构常数,n为转子转速,Ф为转子的磁极磁通,也就是说发电机所产生的感应电动势与转子转速和磁极磁通成正比。

当转速升高时,E增大,输出端电压UB升高,当转速升高到一定值时,输出端电压达到极限,要想使发电机的输出电压UB不再随转速的升高而上升,只能通过减小磁通Ф来实现。又磁极磁通Ф与励磁电流If成正比,减小磁通Ф也就是减小励磁电流If。故当交流发电机的转速变化时,调节器通过调节发电机的励磁电流If来调节磁通Ф,使发电机的输出电压UB保持不变。

交流发电机电压调节器按工作原理可分为触点式电压调节器和电子式电压调节器(简称电子调节器)两大类。

电子调节器按所匹配的交流发电机搭铁类型可分内搭铁型调节器和外搭铁型调节器两种。适用于内搭铁型交流发电机的电子调节器称为内搭铁型电子调节器,适用于外搭铁型交流发电机的电子调节器称为外搭铁型电子调节器。;图2-47FT61型双级触点式电压调节器

1-静触点支架2-衔铁3-磁化线圈4-弹簧5-磁轭6-电刷

7-滑环8-三相定子绕组9-磁场绕组10-点火开关;1.结构:如图2-39所示为EQ109

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