道路车辆 智能网联汽车感知功能评估测试设备 第1部分：乘用车后端目标物要求编制说明.pdfVIP

推荐性国家标准

《道路车辆用于评估主动安全功能

的目标车辆、易受伤害的道路使用者

和其他物体的测试设备第1部分：乘

用车后端目标物要求》

（征求意见稿）

编制说明

标准起草项目组

202512

年月

《道路车辆用于评估主动安全功能的目标车辆、易受伤害的道路使用者和其他物体的测试设备

1

第部分：乘用车后端目标物要求》（征求意见稿）编制说明

目次

一、工作简况1

二、国家标准编制原则、主要内容及其确定依据8

三、主要试验验证情况分析及预期效益10

四、与国际、国外标准技术内容或产品的对比情况16

五、采用国际标准和国外先进标准的情况17

六、与有关法律、行政法规和其他标准的关系17

七、重大分歧意见的处理经过和依据17

八、涉及专利的有关说明17

九、实施标准的要求和措施建议17

十、公平竞争审查情况说明17

十一、其他应予说明的事项17

《道路车辆用于评价主动安全功能的测试设备第1部分：乘用车后端目标物要求》

（征求意见稿）编制说明

《道路车辆用于评估主动安全功能的目标车辆、易受伤害

的道路使用者和其他物体的测试设备第1部分：乘用车后端

目标物要求》

（征求意见稿）

编制说明

一、工作简况

（一）任务来源

2025年04月30日，《国家标准化管理委员会关于下达2025年第三批推荐性国家标准

计划及相关标准外文版计划的通知》计划号T-339。

（二）制定背景

近年来，随着汽车主动安全技术的快速发展，相关产品的普及程度显著提高，逐渐成为

我国汽车产业重要的发展方向之一。主动安全相关测试设备，特别是用于替代真实道路交通

使用者的主动安全测试用目标物作为测试评价环节中的关键要素，对测试评价结果的一致性

和可追溯性起到重要作用。国际上普遍参照ISO19206《道路车辆用于评估主动安全功能

的目标车辆、易受伤害的道路使用者和其他物体的测试设备》系列标准设计和生产目标物产

品，我国工业和信息化部、国家标准化管理委员会联合发布了《国家车联网产业标准体系建

设指南（智能网联汽车）（2023版）》，在该标准体系中，《道路车辆用于评估主动安全

功能的目标车辆、易受伤害的道路使用者和其他物体的测试设备第1部分：乘用车后端目标

物要求》是重要的组成部分。

（三）主要起草单位和分工

1.3.1主要起草单位

襄阳达安汽车检测中心有限公司、中国汽车技术研究中心有限公司、中汽智能科技（天

津）有限公司、交通运输部公路科学研究院、重庆长安汽车股份有限公司、比亚迪汽车工业

有限公司、湖南仕博测试技术有限公司、浙江万安科技股份有限公司、招商局检测车辆技术

研究院有限公司、河北普傲汽车科技有限公司、天津市北斗卫星导航定位技术有限公司、中

国汽车工程研究院股份有限公司、上研智联智能出行科技（上海）有限公司、湖南立中科技

股份有限公司、惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司、东风汽车有限公司东风日产乘用车

公司、安徽江淮汽车集团股份有限公司、宇通客车股份有限公司、阿波罗智能技术（北京）

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