中国民航喷气客机发展史：伊尔-62的传奇历程与历史地位.pdfVIP

中国民航喷气客机发展史：伊尔-62的传奇历

程与历史地位

引言：苏联客机在中国民航发展史上的关键作用

在中国民航发展的历史长卷中，苏联制造的客机占据了不可忽视的重要地

位。尽管如今我们已习惯于乘坐波音、空客等欧美制造的现代化客机出行，但

回溯上世纪六七十年代的中国民航发展历程，苏联客机才是当时中国民航运输

体系的主力军。在众多引进中国的苏联客机中，伊尔-62型喷气式客机以其独

特的设计、卓越的性能和重要的历史地位，成为中国民航喷气时代的重要里程

碑。

伊尔-62的引进背景与历史意义

中国民航引进喷气客机的历程始于上世纪七十年代初。按照进入中国运营

的时间顺序，中国民航最早运营的喷气客机包括英国制造的三叉戟、苏联制造

的伊尔-62和美国制造的波音707三款机型。然而由于第一批三叉戟客机长期

交付空军使用，民航系统最早实际接触的喷气客机主要是伊尔-62与波音707

两款，其中伊尔-62的引进时间又更早一些。

关于伊尔-62进入中国的具体时间，许多资料都记载为1972年，但经过

深入考证发现，第一架伊尔-62实际上在1971年就已经进入中国。根据可靠

的历史记录，中国民航当时共引进了5架伊尔-62客机，其注册编号分别为B-