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碳足迹核算公示体系解析与应用指南

碳足迹核算公示的政策背景与制度框架

当前我国正处于碳达峰碳中和目标实现的关键时期，构建完善的碳足迹管

理体系已成为推动绿色低碳发展的重要抓手。2023年11月，国家发展改革委

等五部门联合发布《关于加快建立产品碳足迹管理体系的意见》，明确提出到

2025年制定约50个重点产品碳足迹核算规则和标准，到2030年进一步制定

约200个的标准体系。这一政策框架为碳足迹核算公示工作提供了制度保障。

在具体实施层面，工业和信息化部作为主要责任部门，已启动工业产品碳

足迹核算规则团体标准的制定工作。2025年6月公示的第二批推荐标准清单

涵盖了冶金、化工、建材、电子等24类重点工业产品，包括聚乙烯、聚丙

烯、锂离子电池材料等关键原材料，以及电冰箱、洗衣机等终端消费品。这些

标准的制定遵循急用先行原则，优先覆盖碳排放量大、国际贸易需求迫切的

行业领域。

表1部分重点工业产品碳足迹核算标准示例

标准编号产品类别适用范围

TCISA473-2024冶金产品钢铁、有色金属等冶金制品

TICSPC70013-2024聚丙烯化工原料及制品

TCNIA0261-2024锂离子电池材料正极、负极材料及电解液

TICNLIC0157-2024家用电器冰箱、洗衣机等白色家电

生态环境部也在基础数据层面积极推进，2023年首次发布了电力碳足迹因

子数据，填补了我国在这一领域的空白。全国电力碳足迹因子为

0.6205kgCO2e/kWh，其中不同发电方式的因子差异显著：燃煤发电最高

(0.9440)，核能发电最低(0.0065)。这些基础数据的公开为下游产品碳足迹核

算提供了科学依据。

碳足迹核算的技术方法与标准体系

碳足迹核算的核心是采用生命周期评价(LCA)方法，量化产品在整个生命周

期中直接和间接产生的温室气体排放。完整的碳足迹核算应涵盖原材料获取、

生产制造、运输分销、使用维护和废弃处置五个主要阶段，形成从摇篮到坟墓

的全链条评估。

在具体核算方法上，国际标准化组织的ISO14067标准是最广为接受的国

际准则，我国等同采用的GB/T24067-2024《温室气体产品碳足迹量化要求

和指南》构成了国内核算工作的基础规范。这些标准明确了系统边界设定、数

据收集原则、分配方法和不确定性处理等关键技术要求，确保核算结果的可比

性和可信度。

电力消耗是多数产品碳足迹的重要组成部分，其核算需特别注意地域特

性。研究表明，使用国际数据库中的中国电力碳足迹因子通常会高估实际排放

20-30%，主要原因是这些数据未能及时反映我国可再生能源装机快速增长的

现实。以2023年数据为例，我国风光发电碳足迹因子仅为0.0336-

0.0545kgCO2e/kWh，显著低于燃煤发电，体现了能源结构优化的减排成效。

对于具体产品类别的核算，需要结合行业特点制定补充规则。以汽车行业

为例，中汽中心构建的中国汽车产业链碳公示平台(CPP)采用了材料-零部件-

整车三级核算体系，覆盖国内所有在售乘用车及其零部件、车用材料的碳排放

数据。数据显示，纯电动车生命周期碳足迹均值为178.17gCO2e/km，较传

统汽油车降低39.6%，验证了电动化转型的减碳价值。

重点行业碳足迹公示实践与案例分析

不同行业的碳足迹公示呈现出明显的差异化特征。汽车行业作为首批试点

领域，已建立了相对成熟的公示体系。截至2023年底，CPP平台已收录60

余家企业的4400余款产品数据，并据此评选出低碳领跑者车型，如吉利银

河L7、广汽本田雅阁等。这种公开透明的碳信息发布机制，既为消费者提供了

选购依据，也倒逼企业加快低碳技术创新。

建筑行业则面临着更为复杂的核算挑战。建筑门窗作为典型案例，其碳足

迹涉及铝型材、玻璃、密封材料等多个子系统，需要建立精细化的分配规则。

上海市率先制定的《建筑门窗产品碳足迹核算方法》地方标准，明确了