轻型货车驱动桥设计-毕业论文.pdfVIP

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摘要

本说明书阐述的内容是关于轻型客车驱动桥总成设计和计算过程。

驱动桥是汽车行驶系的重要组成部分，其基本功用是增大由传动轴或直接由

变速器传来的转矩，将转矩分配给左、右车轮，并使左、右驱动车轮具有汽车行

驶运动学所要求的差速功能。所以其设计质量直接关系到整车性能的好坏。所以

在设计过程中，设计者本着严谨和认真的态度进行设计。

在绪论部分，对驱动桥各总成及其选用形式作了简明扼要的说明。

在方案论证部分，对驱动桥及其总成结构形式的选择作了具体的说明。本设

计选用了单级减速器，采用的是双曲面齿轮啮合传动，尽量的简化结构，缩减尺

寸，有效的利用空间，充分减少材料浪费，减轻整体质量。由于是轻型货车，主

要形式在路面较好的条件下，因此没有使用差速锁。

在设计计算与强度校核部分，对主减速器主从动齿轮、差速器齿、轮车轮传

动装置和花键等重要部件的参数作了选择。同时也对以上的几个部件进行了必要

的校核计算。

在工艺部分，对本设计的制造和装配等工艺，作了个简单的分析。

结束语是作者对本次毕业设计的一些看法和心得体会，并对悉心帮助和指导

过我的指导老师和同