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环保车辆检测防侧滑关闭方法全攻略

概述

随着环保检测标准的日益严格，车辆在进行工况法尾气排放检验时，需要

暂时关闭防侧滑系统（ESP）以确保检测准确性。本文基于2025年12月的最

新检测要求，详细解析各类车型的防侧滑关闭方法。

防侧滑系统关闭的必要性

在进行稳态工况法检测时，车辆驱动轮置于滚筒上高速旋转，而从动轮保

持静止。这种状态会触发ESP系统误判为车辆失控，从而主动干预制动。为确

保检测顺利进行，必须提前关闭防侧滑功能。

各车型关闭方法详解

一、普通点按类车型

适用车型：大部分现代车型

直接按压ESPOFF按钮即可关闭

按钮位置通常在中控台、方向盘附近或阅读灯区域

部分车型需要长按3-5秒才能完全关闭

典型车型：

大众系列（按钮标注ESP）

别克系列（部分车型按钮在副驾驶杂物箱内）

本田CR-V2.0L手动基本型

二、多重点按类车型

奔驰系列操作方法：

1.方向盘按钮操作型：

使用方向盘左侧箭头按钮切换至ESP界面

踩住刹车按下OK按钮确认关闭

仪表盘显示防侧滑关闭报警灯

2.中控屏幕操作型：

通过车载系统进入车辆设置菜单

选择电子稳定程序选项进行关闭

特殊车型操作：

奔驰B200：打开应急灯，在测功机上直接检测

奔驰SMART：同时按下仪表盘两侧按钮后启动车辆

三、强制解除类车型

大众/斯柯达部分车型：

空挡状态下深踩油门可解除防侧滑

必要时需要重启车辆重复操作

四、特殊操作序列类车型

丰田/雷克萨斯系列：

1.传统燃油车型：

车辆处于P档和驻车制动状态

踩两下行车制动（间隔1秒）

踩两下驻车制动

再踩两下行车制动

仪表盘显示VSC关闭指示灯

2.混动车型：

IGON状态（通电未启动）

P档状态下踩放油门2次

换至N档再踩放油门2次

回P档再踩放油门2次

最后启动车辆

宝马系列：

老款车型：长按DSC按钮直至感叹号黄灯亮起

新款车型：排挡杆左侧按钮，按压后等待DSCOFF显示

五、保险丝拔除法

适用情况：

无法通过常规方法关闭的车型

低配车型缺少相关控制按钮

操作要点：

定位ESP系统保险丝（发动机舱或驾驶舱保险盒）

拔除对应保险丝前务必查阅维修手册

检测完成后及时恢复保险丝

注意事项

安全操作规范

1.操作前务必参考车辆用户手册

2.检测过程中确保车辆稳定固定

3.四驱车型建议采用双怠速检测法

4.检测完成后立即恢复防侧滑功能

特殊情况处理

四驱车型识别：

查看车辆后桥是否配备差速器

查阅车辆铭牌和配置信息

不确定时优先选择双怠速检测

故障灯处理：

检测后出现的故障灯通常可自行消除

行驶一段距离后仍未消除需专业检测

避免因故障灯问题与车主产生纠纷

最新车型更新（2025年）

新能源车型

纯电动汽车：

大部分车型可通过中控屏直接关闭

部分车型需要进入工程模式操作

检测时注意高压系统安全

混合动力车型：

参照传统燃油车操作方法

注意混动系统的特殊操作要求

检测前确保电池电量充足

智能网联车型

通过车载智能系统远程操作

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