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2025年一级建造师之一建铁路工程实务基础试题库和答案

一、单项选择题（每题1分，共20分。每题只有一个正确答案，请将正确选项的字母填入括号内）

1.铁路线路纵断面设计时，限制坡度主要受下列哪项因素控制（）

A.列车制动距离

B.机车牵引力与列车质量

C.最小曲线半径

D.车站到发线有效长

答案：B

2.无缝线路锁定轨温的确定，应以哪项参数为核心依据（）

A.当地最高气温

B.当地最低气温

C.中间轨温±5℃

D.设计锁定轨温

答案：D

3.CRTSⅢ型板式无砟轨道结构中，将轨道板与自密实混凝土层连接成整体的部件是（）

A.预应力钢筋

B.门形筋

C.剪力榫

D.侧向挡块

答案：C

4.对于设计速度250km/h的高速铁路，区间直线段最小线间距应为（）

A.4.0m

B.4.2m

C.4.4m

D.4.6m

答案：C

5.铁路隧道复合式衬砌中，二次衬砌采用C35混凝土，其抗渗等级不应低于（）

A.P6

B.P8

C.P10

D.P12

答案：B

6.铺轨基地内，25m标准轨排码放层数最多不超过（）

A.6层

B.8层

C.10层

D.12层

答案：B

7.采用移动模架法现浇简支箱梁时，模架首次预压荷载应不小于最大施工荷载的（）

A.1.0倍

B.1.1倍

C.1.2倍

D.1.4倍

答案：C

8.铁路工程概算中，大型临时设施费应计入（）

A.建筑工程费

B.安装工程费

C.施工措施费

D.设备购置费

答案：C

9.路基填筑采用A、B组填料时，其压实系数K≥（）

A.0.90

B.0.92

C.0.95

D.0.98

答案：C

10.高速铁路接触网正线采用链形悬挂时，设计张力组合一般为（）

A.15kN+15kN

B.20kN+20kN

C.25kN+25kN

D.30kN+30kN

答案：C

11.桥梁墩台基坑采用钢板桩支护时，其顶部悬臂长度不宜大于（）

A.1.0m

B.1.5m

C.2.0m

D.2.5m

答案：B

12.铁路信号系统CTCS3级下，列车最小追踪间隔设计目标为（）

A.2min

B.3min

C.4min

D.5min

答案：B

13.隧道喷射混凝土采用湿喷工艺时，回弹率控制指标为拱部不超过（）

A.15%

B.20%

C.25%

D.30%

答案：A

14.道岔区轨枕间距一般不大于（）

A.500mm

B.545mm

C.600mm

D.650mm

答案：B

15.铁路建设项目竣工验收中，正式验收由哪级部门主持（）

A.国铁集团

B.省级发改委

C.国家发改委

D.国家铁路局

答案：C

16.采用悬臂浇筑法施工连续梁时，节段前端高程误差允许值为（）

A.±5mm

B.±10mm

C.±15mm

D.±20mm

答案：B

17.路基工后沉降控制标准：无砟轨道地段一般不大于（）

A.5mm

B.10mm

C.15mm

D.20mm

答案：C

18.铁路混凝土结构耐久性设计时，环境作用等级为L3表示（）

A.冻融破坏

B.氯盐侵蚀

C.磨蚀

D.化学侵蚀

答案：B

19.铺轨机铺设500m长钢轨时，拖拉滚轮间距宜为（）

A.10m

B.12.5m

C.15m

D.20m

答案：B

20.铁路工程变更设计分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ类，其中Ⅰ类变更由谁批准（）

A.项目法人

B.国铁集团

C.国家发改委

D.国家铁路局

答案：C

二、多项选择题（每题2分，共20分。每题有2～4个正确答案，多选、少选、错选均不得分）

21.下列属于CRTSⅠ型双块式无砟轨道结构组成的有（）

A.双块式轨枕

B.道床板

C.底座板

D.自密实混凝土

E.侧向挡块

答案：A、B、C

22.影响无缝线路稳定性的因素包括（）

A.轨温变化幅度

B.轨道横向阻力

C.轨道框架刚度

D.列车轴重

E.钢轨化学成分

答案：A、B、C、D

23.铁路隧道超前地质预报