附件2 常用设计结构介绍.xlsxVIP

  • 0
  • 0
  • 约3.06万字
  • 约 1页
  • 2026-03-10 发布于湖北
  • 举报

DEMCMechanicalDesignStandards 1.支座高度大于300mm增加补高台(250~400mm)。

2.支点的位置优先选择在工件下方0~15°。

3.支点的选择要求0,5的倍数。(车体坐标)

Date:2013.12.01

4.CLAMPPIN的支点高度取在工件延长线上(注意工件厚度)。

1.总则

5.托压块安装优先使用两销两钉。在空间比较小的地方可以使用两销一钉但是需要经过客户认可

该文件详细说明了车身车间焊接工装上所使用的常用结构和形状及使用方法。

6.限位块安装要求斜面面差在15°以上。

2.基准点及车线的规定 7.限位块安装在两个支点之间距离1/3位置。

一般情况下汽车坐标系的原点规定为车前轮轴心线的中点。

8.铰链销使用的轴套常用品牌OILES。

TL或X/L――表示车长

9.CLAMP打开后距离工件30mm以上。

以车前轮为原点向车尾方向为正,向车头方向为负。

10.孔到边的最小距离2mm以上。

BL或Y/WL――表示车宽

以车的对称中心线为原点,面对车的行驶方向,向右为正,向左为负。

WL或Z/H――表示车高

以车前轮为原点,向上为正,向下为负。见下图

文档评论(0)

1亿VIP精品文档

相关文档