船舶生产企业能耗评价方法.pdfVIP

中华人民共和国国家标准

船舶生产企业能耗评价方法

编制说明

（征求意见稿）

二〇二五年十二月

船舶生产企业能耗评价方法

一、工作概况

（一）任务来源和协作分工

本标准是根据国标委发〔2025〕23号《国家标准化管理委员会关于下达2025

年第四批推荐性国家标准计划及相关标准外文版计划的通知》下达的计划要求编

制的，项目号是T-469，制定国家标准《船舶生产企业能耗评价方法》，

由中国船舶集团有限公司综合技术经济研究院等单位负责编制，要求完成时间为

2026年8月。

（二）主要工作过程

任务下达后，中国船舶集团有限公司综合技术经济研究院作为牵头单位，多

次与行业相关单位联系，初步确立了编制组成员和标准编制计划，讨论并通过了

标准编制大纲。各单位分别搜集了相关的标准、规范、论文以及相关的技术资料，

如：《船舶行业规范条件》、GB/17167—2025《用能单位能源计量器具配备和管

理通则》、GB/T43656—2024《焊接加工能耗检测方法》CB/T3000—2019《船舶

生产企业生产条件基本要求及评价方法》、CB/T4335—2019《船舶建造技术水平

评价方法》等技术资料和标准资料，收集企业能耗的主要情况，结合化解船舶行

业产能过剩的标准需求，充分总结企业能源消耗和相关评价的实践经验，在此基

础上起草了标准征求意见稿初稿。

编制组经过多次邮件沟通，对相关技术内容进行修改完善。2025年10月，

编制组组织召开了编制组会议，对标准草案逐条进行了认真讨论，就标准的整体

框架结构、标准主要技术内容的选择、主要技术指标的确定等都进行了详细的讨

论。会议对指标的选取、评价方法的确定等还存在着较大争议。会后，标准编制

组查阅了行业内外的相关技术资料和类似的标准技术内容，经过多次内部讨论和

相关单位调研，最终修改形成了标准征求意见稿，并结合相关的技术资料，起草

了标准编制说明。

通过资料收集、企业调研等，编制组对企业的能耗情况与相关标准使用情况

进行了初步了解。

船舶企业主要能源和耗能工质有：电、天然气、丙烷（丙烯）类切割气、乙

1

炔、氧气、二氧化碳、蒸汽、燃气或燃油、自来水、压缩空气、江（海）水等。

其中电能消耗是船厂主要能耗，约占全厂能耗的三分之二强。船舶建造过程的能

耗消耗点见图1。

节能高效要求船厂设计与布置能源结构选择、节能协同优化

设备的选用、合理/综合利用能源…

绿色船舶要求船舶设计高效能的船舶与建造工艺方案

优化设计绿色船舶…

材料设备采购材料设备等备料节能设备、高效可回用材料

外协/外包能源的采购输入能源的质量、贮存损耗

能源采购外协/外包的能源因素等…

钢材预处理线钢材预处理预处理设备电、压缩气体、油漆等消耗

涂料使用、烘干…起吊运输设备电与燃料的消耗…

材料、设备放样套料、下料成形套料合理性、材料的合理利用

电/氧气/丙烷等下料成型设备电/氧气/丙烷等消耗

氧气/丙烷等传输中的跑漏…

焊材分段制作、装焊